婺江路站位於杭州秋濤路與婺江路路口，下穿新開河，為杭州地鐵1號線的地下車站，於2012年11月24日啟用。臨近杭州汽車南站（臨時站）。站廳採用鏤空設計，上下連通。未進入付費區的乘客也可直接在站廳層觀看到站台層的列車。車站名稱「婺江路」來源於當地道路，該道路於1999年5月建成，以浙江省的婺江為名[3]:517。
歷史
2003年12月26日，杭州地鐵1號線試驗段婺江路站（最初名稱為秋濤路站）開工，秋濤路站是杭州地鐵開工的第一個車站[4][5]。車站分為東、西兩區，試驗段先期建設東區工程，由中鐵七局負責建設。
2005年11月2日下午秋濤路站主體出現漏水、管涌事故。工人們隨後用袋裝土一點點地堵壓出水點。但由於出水量過大而設備不齊全，漏水現象並沒有得到有效控制。深夜22點，工程人員通過採用坑外旋噴加固與坑內降水同時進行的方法初步止住湧水，次日凌晨2點險情被最終排除[6]。
車站構造
婺江路站長260米、寬20米、深18.5米，共設有2層[11]，總建築面積約13582.22平方米。
| 地面 | A-E出入口 | |||
| -1層 | 站廳層 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
| -2層 | 站台 | 
|
1號線 往湘湖方向 （近江站） | |
| 1號線 往蕭山國際機場方向 （城站站） | 
| |||
婺江路站在地下一層設有兩個站廳，分東站廳和西站廳，各佔地5000平方米。兩個站廳間被挑高的站台相隔開，但設有位於車站兩側的通道相連。每個站廳均設有自動售票機、進出站閘機和安全檢查設施。
車站站廳設有兩面藝術牆。位於站廳通道北側的牆面設有由中國美術學院楊奇瑞團隊設計的浮雕《江海潮會》，通過展現白居易卸任太守時的惜別、岳飛率部北伐時的壯別、白娘子與許仙的離別、弘一法師李叔同的送別這」四別「來表現杭州之水的意境[12]。另一面位於的牆面則設有展現杭州地鐵建設的巨大雕塑，由中國美術學院公共藝術學院設計，再現了地鐵建造時的情景，以紀念杭州地鐵第一個開工的車站[13]。
婺江路站站台層位於地下二層，設有一個島式站台，車輛停靠時將開啟左側的車門。站台層中部採用了層高6.4米的挑高設計，頂部與地下一層齊平，因此視角寬闊[14]。
由於婺江路的前站城站站會在客流高峰時期開行至蕭山國際機場站、下沙江濱站方向的始發小交路列車，導致婺江路站1號線的前方信號區間被該始發列車佔用，因此導致部分列車會在婺江路站做超時停留。
出入口
使用狀況
婺江路站周圍是居民區，同時杭州汽車南站（臨時站）也坐落在婺江路站附近，周邊交通便捷。同時車站附近配備了多個大型商業區，比如近江海鮮美食街、近江電影大世界、華東家具市場、南站花鳥市場等多個特色專業市場，還有農副產品、水產品、禮品等各種產業的交易中心，因此客流較大[15]。在客流高峰期時，車站會採取出入口客流控制措施[16]。
接駁交通
| 站點名稱 | 公交線路 | 大致位置 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 近江村 | 14（汽車南站——武林小廣場） 20（杭州陶瓷品市場——火車東站西） 39（城站火車站——創意路南） 44（汽車南站——朝暉五區） 59（采荷路秋濤路口 內環線） 60（采荷路秋濤路口 外環線） 176（東冠公交站——市民中心北大門） 322（新農都——鳳山門公交站） 516（汽車南站—>汽車北站） 1604（運新花苑——汽車南站）（微公交） 202（公交六公司——武林廣場）（夜間線） 216（武林小廣場——近江小區）（夜間線） |
秋濤路上 |
婺江路站在2012年開通初期，周邊設有既有的四個杭州公共自行車租賃點[17]。2013年9月10日起，在車站A出口側又新增加一個24小時服務的租賃點[18]。
婺江路站配套的公共自行車租賃點如下：
- 近江六園車站
- 衢江路（三橋農貿市場對面）
- 富春路255號前行人路（富春路近江北路口）
- 之江路915號左側
- 婺江路秋濤路東北角（婺江路站A出口）
外部連結
- 杭港地鐵 婺江路站介紹 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
參考資料
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