天津市經濟
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天津經濟源於漕運,永樂二年(1404年)正式築城,得名天津衛。1860年,天津開放為通商口岸[1],租界及洋務運動使天津工業、商業、金融業迅速發展[2][3],天津成為中國第二大的工商業城市和北方最大的金融商貿中心[4],並產生了桂發祥、狗不理、耳朵眼等眾多老字號。中華人民共和國成立初期,天津經濟發展相對緩慢[5]。1953年,天津的經濟總產值首次被北京超過,1989年被廣州超過,此後又被重慶、深圳和蘇州一度趕超。直到2005年下半年,天津濱海新區的開發被納入了國家「十一五」規劃和發展戰略,成為國家綜合配套改革試驗區[6],之後空客A320系列飛機總裝線、中新生態城等國際合作項目落戶天津濱海新區[7]。2014年,京津冀協同發展被正式納入國家戰略[8],天津被定位是「全國先進製造研發基地、北方國際航運核心區、金融創新運營示範區、改革開放先行區」。同年,中國(天津)自由貿易試驗區獲批[9]。2015年2月26日,天津國家自主創新示範區正式成立。4月21日,中國(天津)自由貿易試驗區正式成立。
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目前,天津是中華人民共和國經濟最發達的城市之一,也是推動京津冀協同發展戰略的引擎之一[8]。2016年,天津GDP在中國內地城市中排名第五[10],為1.78萬億元人民幣,比上年增長9.0%;GDP中第一、第二、第三產業比例為1.2%、44.8%、54.0%[11]。天津擁有天津港和天津南港兩大港口。2016年天津港的貨物吞吐量達5.5億噸,集裝箱吞吐量1450萬標準箱,是北方最大的港口[12]。