大槌站
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大槌站（日語：大槌駅／おおつちえき Ōtsuchi eki */?）是位於岩手縣上閉伊郡大槌町本町1番1號，三陸鐵道的谷灣線車站。此站的愛稱為「三文魚與胡蘆島之町」。在JR東日本管理的時代，此站的愛稱為世界語的「Lumoturo（燈塔）」。
歷史
- 1938年（昭和13年）4月5日：鐵道省山田線車站啟用[1]。當時為終點站[1]。
- 1939年（昭和14年）9月17日：路線延伸至釜石站，成為中途車站[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[2][1]。
- 2005年（平成17年）4月1日：成為業務委託車站。廢除大槌站長，由釜石站長管理此站。
- 2006年（平成18年）：Kiosk結業。
- 2011年（平成23年）3月11日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使此站暫停營業。此站被海嘯衝毀[3][4]。
- 2018年（平成30年）8月21日：進行修復工程後開始試行，在7年後再次設有車輛進入此站。
- 2019年（平成31年）
車站構造
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會。月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。新車站大樓是以胡蘆島的概念設計。有關該胡蘆島可參見蓬萊島 (岩手縣)。
在復修工程後，站房和月台都是全新建造。震災前的本站設有2面2線的相對式月台，兩月台之間設有跨線橋連接。本站野是簡易委託車站，委託大槌町觀光物產協會負責車站業務，同時設有1台自動售票機。車站大樓內設有餐廳「Tokishirazu」。店名取自於季節外捕獲三文魚的名稱。在震災復興時，提出了名物新卷三文魚拉麵[6]。
使用狀況
根據「JR東日本」，以下為1日平均乘車人次變化：
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 2000年（平成12年） | 361 | [利用客數 1] |
| 2001年（平成13年） | 339 | [利用客數 2] |
| 2002年（平成14年） | 332 | [利用客數 3] |
| 2003年（平成15年） | 298 | [利用客數 4] |
| 2004年（平成16年） | 293 | [利用客數 5] |
| 2005年（平成17年） | 266 | [利用客數 6] |
| 2006年（平成18年） | 242 | [利用客數 7] |
| 2007年（平成19年） | 233 | [利用客數 8] |
| 2008年（平成20年） | 254 | [利用客數 9] |
| 2009年（平成21年） | 252 | [利用客數 10] |
| 2010年（平成22年） | 235 | [利用客數 11] |
| 2011年（平成23年） | 沒有發表 | |
| 2012年（平成24年） | 76 | [利用客數 12] |
| 2013年（平成25年） | 79 | [利用客數 13] |
| 2014年（平成26年） | 70 | [利用客數 14] |
| 2015年（平成27年） | 79 | [利用客數 15] |
| 2016年（平成28年） | 75 | [利用客數 16] |
| 2017年（平成29年） | 76 | [利用客數 17] |
| 2018年（平成30年） | 73 | [利用客數 18] |
車站周邊
- 蓬萊島
- 大槌町公所
- 岩手縣道26號大槌小國線
- 岩手縣道145號大槌停車場線
- 岩手縣道231號吉里吉里釜石線
- 岩手縣道280號大槌小鎚線
- 國道45號（大槌繞道）
- 海邊小鎮Mast
- Homac大槌店
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
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