因幡號列車維基百科,自由的 encyclopedia 「超級因幡」(日語:スーパーいなば Super Inaba */?)是下屬JR西日本,負責岡山站到鳥取站之間(經由JR西日本山陽本線、智頭急行智頭線、JR西日本因美線)遠程運輸的特急列車。列車名源於當地的舊國名「因幡國」和日本神話「因幡的白兔」。前身是准急列車「砂丘」和「蒜山」(ひるぜん)。 此條目翻譯品質不佳。 (2015年8月7日) 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2014年9月12日) Quick Facts 超級因幡, 概述 ...超級因幡山陽本線行走的「超級因幡」(2009年2月18日 瀨戶站-萬富站間)概述類型特別急行列車狀態運行中前身急行「砂丘」開行日期2003年10月1日營運商 西日本旅客鐵道(JR西日本)智頭急行始發站岡山站終到站鳥取站運行距離141.8 km(88.1 mi)(岡山-鳥取)途經路線JR西日本:山陽本線・因美線智頭急行:智頭急行智頭線營運模式6往復技術使用車輛Kiha 187系氣動車(後藤綜合車輛所(日語:後藤総合車両所))軌距1,067毫米(3英尺6英寸)電氣化非電氣化運行速度最高120 km/h(75 mph)Close
「超級因幡」(日語:スーパーいなば Super Inaba */?)是下屬JR西日本,負責岡山站到鳥取站之間(經由JR西日本山陽本線、智頭急行智頭線、JR西日本因美線)遠程運輸的特急列車。列車名源於當地的舊國名「因幡國」和日本神話「因幡的白兔」。前身是准急列車「砂丘」和「蒜山」(ひるぜん)。 此條目翻譯品質不佳。 (2015年8月7日) 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2014年9月12日) Quick Facts 超級因幡, 概述 ...超級因幡山陽本線行走的「超級因幡」(2009年2月18日 瀨戶站-萬富站間)概述類型特別急行列車狀態運行中前身急行「砂丘」開行日期2003年10月1日營運商 西日本旅客鐵道(JR西日本)智頭急行始發站岡山站終到站鳥取站運行距離141.8 km(88.1 mi)(岡山-鳥取)途經路線JR西日本:山陽本線・因美線智頭急行:智頭急行智頭線營運模式6往復技術使用車輛Kiha 187系氣動車(後藤綜合車輛所(日語:後藤総合車両所))軌距1,067毫米(3英尺6英寸)電氣化非電氣化運行速度最高120 km/h(75 mph)Close