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哈珀斯費里級船塢登陸艦是美國海軍於20世紀90年代初建成的一類船塢登陸艦。該設計由惠德比島級改進而來,犧牲了登陸艇的容量以換取更多的貨物空間,使其更接近於兩棲運輸船類型,但並未被指定為此類。從外觀上看,這兩個級可以通過武器的位置來區分:哈珀斯費里級的密集陣近程防禦系統安裝在前方,RAM發射器安裝在艦橋頂部,而惠德比島級則有相反的佈置。
哈珀斯費里級船塢登陸艦 | |
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概觀 | |
艦種 | 船塢登陸艦 |
艦名出處 | 哈珀斯費里 (艾奧瓦州) |
擁有國 | 美國海軍 |
艦級 | 哈珀斯費里級 |
前型 | 惠德比島級船塢登陸艦 |
次型 | LX(R) |
製造廠 | 埃文代爾造船廠 |
單艘造價 | 3.242 億美元 [1] |
動工 | 4 艘 |
服役 | 4 艘 |
現況 | 服役中 |
技術數據 | |
排水量 | 15,939噸 |
全長 | 185.8米 |
全寬 | 26米 |
吃水 | 5.94米 |
動力 |
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功率 | 37440馬力 |
發電機 | 皮爾斯蒂克16PC2.5V400柴油機 |
最高速度 | 24.5 節(45.4 公里/小時;28.2 英里/小時) |
續航距離 | 8000海里 (18節) |
乘員 | 24 名軍官、397 名士兵、另可搭載 504 名海軍陸戰隊員 |
偵搜系統 |
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武器裝備 |
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電戰系統 |
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艦載機 | 2架 CH-53直升機 |
其它 | 2 艘LCAC或 1 艘LCU或 4 艘LCM-8或 9 艘LCM-6[2] |
截至 2009 年,該級所有艦艇均計劃進行中期升級,以確保其繼續服役至 2038 年。這些艦艇將在 2013 年之前每年進行升級,最後一艘艦艇將於 2014 年進行現代化改造。海岸線將在Metro Machine Corp. 進行升級,而以西海岸為基地的船舶將在聖地亞哥的通用動力國家鋼鐵造船公司接受升級。[3]
升級包的主要內容包括柴油發動機改進、燃油和維護節省系統、工程控制系統、增加空調/冷凍水容量以及更換空氣壓縮機。這些船舶還用全電動功能取代了蒸汽系統,這將減少維護。
舷號 | 艦名 | 下水日期 | 服役日期 | 除役日期 | 母港 | 現狀 |
LSD-49 | 哈珀斯·費里號 | 1993年1月6日 | 1994年11月1日 | 預計2024年 | 聖迭戈海軍基地 | 服役中 |
LSD-50 | 卡特霍爾號 | 1993年10月2日 | 1995年9月30日 | 預計2023年 | 小溪海軍兩棲基地 | 服役中 |
LSD-51 | 奧克希爾號 | 1994年6月11日 | 1996年6月8日 | 預計2025年 | 小溪海軍兩棲基地 | 服役中 |
LSD-52 | 珍珠港號 | 1996年2月24日 | 1998年5月30日 | 預計2024年 | 聖迭戈海軍基地 | 服役中 |
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