呼蘭路站位於中國上海市寶山區共和新路與呼蘭路交叉口，為上海地鐵1號線架空車站，於2004年12月28日啟用。建設中的軌道交通18號線二期也會經過本站，成為1號線與18號線的轉車站，由於該站轉乘通道與上蓋開發合建，預計18號線開通時轉乘通道將無法同時投用，初期將使用臨時通道實現轉乘功能。
 | 此條目講述上海市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
呼蘭路 Hulan Road | ||||||||||||||||
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 2008年的呼蘭路站1號線月台 | ||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國上海市寶山區張廟街道與廟行鎮交界 共和新路與呼蘭路交叉口 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 31°20′30″N 121°26′0″E | |||||||||||||||
| 擁有者 | 上海申通地鐵集團 | |||||||||||||||
| 營運者 | 上海地鐵 | |||||||||||||||
| 途經路線 | 上海軌道交通1號線 上海軌道交通18號線（建設中） | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 1號線：地上車站 18號線：地下車站（建設中） | |||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 1號線：地上車站大堂 18號線：地下車站大堂（建設中） | |||||||||||||||
| 出口數目 | 4個 | |||||||||||||||
| 月台 | 1號線：2個側式月台 | |||||||||||||||
| 股道 | 2條 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 使用狀態 | 1號線：營運中 18號線：建設中 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1號線：2004年12月28日[1] | |||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 首班車 | 往富錦路：6:03 往莘莊：5:40 | |||||||||||||||
| 尾班車 | 往富錦路：23:27 往莘莊：22:40 | |||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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車站結構
呼蘭路站為架空車站，共有三層：第一層於共和新路平齊，設有4個出入口；二層是車站大堂，提供地鐵售票、交通卡充值、安檢進站等服務；三層是月台層，設有兩個側式月台。車站建於南北架空北行線與南行線之間。 以下是呼蘭路站的站房樓層分佈圖：
| 地上三層 | 道路 | 南北架空北行線 | ||
| 側式月台，右側開門 | ||||
| █ 1號線 往富錦路（共富新村） | 
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| █ 1號線 往莘莊（通河新村） | 
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| 側式月台，右側開門 | ||||
| 道路 | 南北架空南行線 | |||
| 地上二層 | 車站大堂 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
| 地面層 | 出入口 | 1-4出入口 | ||
車站出口
| 出口編號 | 建議前往目的地 | ||
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| 1號口 | 共和新路東側，呼蘭路北 | ||
2號口
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共和新路東側，呼蘭路南 | ||
| 3號口
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共和新路西側，呼蘭路南 | ||
| 4號口 | 共和新路西側，呼蘭路北 | ||
| 註： 設有升降機
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公交轉乘
552區間、705、726、916
參考資料
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