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合肥軌道交通
服务合肥市的城市轨道交通系统 / 維基百科,自由的 encyclopedia
合肥軌道交通是中華人民共和國安徽省合肥市的城市軌道交通系統。2016年12月26日,1號線開始營運,成為安徽省內第一條城市軌道交通。[4]1號線的開通也讓合肥成為長三角地區第7個、中國大陸第30個開通營運地鐵的城市。
Quick Facts 合肥軌道交通, 概覽 ...
合肥軌道交通 | |||
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![]() | |||
概覽 | |||
營運範圍 | ![]() | ||
服務類型 | 公共交通 | ||
所屬系統 | 城市軌道交通系統 | ||
目前狀況 | 營運中 | ||
技術數據 | |||
路綫長度 | 215.92km | ||
正線數目 | 營運5條(12345) 在建4條(6一期7一期8一期S1) | ||
車站數目 | 161(營運中) | ||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||
電氣化方式 | 隧道:鋼性懸吊電纜、地面和架空:架空全補償鏈形懸吊電纜。直流1.5千伏 | ||
閉塞方式 | 自動閉塞 | ||
列車編組 | B型車6節編組 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 2016年12月26日(7年203天) | ||
頭班車 | AM 6:00 (所有頭班車始發站[1]) | ||
尾班車 | PM 22:40(1號線合肥火車站往九聯圩) PM 23:15(1號線九聯圩往合肥火車站) PM 22:55(2號線南崗往三十埠) PM 23:00(2號線三十埠往南崗) PM 22:25(3號線) PM 22:30(4號線青龍崗、綜保區始發) PM 22:30(5號線貴陽路、汲橋路始發) PM 23:55(1號線合肥南站往合肥火車站方向) PM 23:55(4號線合肥南站往青龍崗、綜保區方向) PM 23:55(5號線合肥南站往貴陽路、汲橋路方向) | ||
日乘客量 | 112.56萬人(2023年) | ||
乘客量 | 最高253.22萬人次(2023年12月31日) [2] 4.11億乘次(2023年)[3] | ||
營運者 | 合肥城市軌道交通有限公司 | ||
總部 | 安徽省合肥市廬陽區阜陽路17號 | ||
網站 | http://www.hfgdjt.com | ||
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目前營運路綫為1號線、2號線、3號線、4號線和5號線,營運路綫總長215.92千米,全線共設161座站點。在建的3號線館驛站、4號線紫雲湖站、6號線一期、7號線一期、8號線一期、S1號線將於2024年後陸續開通營運。[5]