南線 (泰國)
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南線(泰語:ทางรถไฟสายใต้)是由泰國國鐵(SRT)建造並擁有的鐵路線。本線從曼谷的曼谷阿皮瓦中央車站出發,經過泰國西部和南部諸府,本線終到馬來西亞邊境的雙溪哥樂,並另設有巴東勿剎支線於巴東勿剎站和馬來亞鐵道公司鐵路網相連,總長度為1,144.29公里,是該國最長的鐵路線[1][2]。
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Quick Facts 南線 泰國國鐵南線, 概覽 ...
南線 泰國國鐵南線 | |
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華欣站是南線的主要車站 | |
概覽 | |
營運範圍 | 曼谷、佛統府、素攀武里府、泰國西部地區主要府、泰國南部地區主要府和![]() |
服務類型 | 城際鐵路 |
起點站 |
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終點站 |
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連接路線 |
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技術數據 | |
路線長度 | 1,144.29公里(711.03英里) |
軌距 | 1,000 mm (米軌) |
車輛基地 | 吞武里、春蓬、童頌和合艾車輛段 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1903 |
擁有者 | 泰國國鐵 |
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原邦蘇樞紐站-佛統站(英語:Nakhon Pathom railway station)區間已於2000年實現複線化。佛統-華欣區間施工預計於2024年完成;華欣-巴蜀府區間於2023完工;巴蜀府-春蓬預計將於2024年完工[3]。另外春蓬-素叻他尼-合艾樞紐-宋卡府及合艾-巴東勿剎區間亦計劃實施複線化工程。
連接線路
此線沿途分為8個支線:
- 吞武里支線(Thon Buri Line):位於曼谷的短支線,於湄南河西岸的吞武里站(英語:Thon Buri railway station)出發
- 素攀府線(英語:Suphanburi Line):從曼谷至素攀府,也是曼谷近郊鐵路系統(英語:Greater Bangkok Commuter rail)的一部分。
- 泰緬鐵路:從叻武里府班蓬縣(英語:Ban Pong District)至北碧府賽育縣(英語:Amphoe Sai Yok)
- 基里拉塔尼空支線(Khiri Rat Nikhom Line):從素叻他尼至基里拉塔尼空縣(英語:Khiri Rat Nikhom District)
- 干當支線(Kantang Line):從那空是貪瑪叻府童頌縣(英語:Thung Song District)至董里府干當縣
- 那空是貪瑪叻支線(Nakhon Si Thammarat Line):位於那空是貪瑪叻府的短支線
- 巴東勿剎支線(Padang Besar Line)從合艾至馬來西亞北海
此外還有宋卡支線(Songkhla Line),但已於1978年停用。
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位於素艾哥洛主線的華欣站(英語:Hua Hin Railway Station)
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吞武里支線從正線出岔
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經過素攀武里支線(英語:Suphanburi Line)的已停用的農發站(英語:Nong Fak Railway Halt)的一列火車
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位於素艾哥洛主線和基里拉塔尼空線的班童坡站(英語:Ban Thung Pho Junction Railway Station)
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位於干當線末端干當站(英語:Kantang Railway Station)
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位於那空是貪瑪叻線末端的那空是貪瑪叻站
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位於已停用的宋卡支線的南納站
參考
- ตำนานแห่งรถไฟไทย. rotfaithai. [2017-06-21]. (原始內容存檔於2018-11-23) (泰語).
- มีสถานีไหนบ้าง ที่มีเปลี่ยนชื่อสถานี. rotfaithai. [2017-06-21]. (原始內容存檔於2016-03-05) (泰語).
- เซ็นแล้วสร้างรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง 6.95 หมื่นล้าน. Khaosod. [2024-04-01]. (原始內容存檔於2023-06-13).