南深高速鐵路維基百科,自由的 encyclopedia 南深高速鐵路,是位於中華人民共和國廣西壯族自治區和廣東省境內的高速鐵路。項目由南寧東至玉林北,玉林北至岑溪東(桂粵省界)和廣東段組成。遠期該鐵路規劃西延至雲南省,組成昆深高速鐵路使雲南融入粵港澳大灣區建設。[1] 此條目講述廣西處於施工或詳細計畫階段的工程。 此條目講述廣東處於施工或詳細計畫階段的工程。 Quick Facts 南深高速鐵路 (昆深高速鐵路), 概覽 ...南深高速鐵路(昆深高速鐵路)概覽營運範圍 中華人民共和國廣西壯族自治區、廣東省目前狀況建設中主要車站南寧東站、玉林北站、岑溪東站、江門站、西麗站技術數據線路等級高速鐵路線路長度544.1公里最高速度350 km/h正線數目複線正綫間距5米車站數目15軌距1,435毫米(標準軌)軌枕類型無砟軌道最小曲線半徑一般7000米,困難5500米最大坡度一般20‰,困難30‰電氣化方式接觸網供電:50Hz 25,000V閉塞方式自動閉塞營運資訊營運者中國鐵路南寧局集團、中國鐵路廣州局集團Close
南深高速鐵路,是位於中華人民共和國廣西壯族自治區和廣東省境內的高速鐵路。項目由南寧東至玉林北,玉林北至岑溪東(桂粵省界)和廣東段組成。遠期該鐵路規劃西延至雲南省,組成昆深高速鐵路使雲南融入粵港澳大灣區建設。[1] 此條目講述廣西處於施工或詳細計畫階段的工程。 此條目講述廣東處於施工或詳細計畫階段的工程。 Quick Facts 南深高速鐵路 (昆深高速鐵路), 概覽 ...南深高速鐵路(昆深高速鐵路)概覽營運範圍 中華人民共和國廣西壯族自治區、廣東省目前狀況建設中主要車站南寧東站、玉林北站、岑溪東站、江門站、西麗站技術數據線路等級高速鐵路線路長度544.1公里最高速度350 km/h正線數目複線正綫間距5米車站數目15軌距1,435毫米(標準軌)軌枕類型無砟軌道最小曲線半徑一般7000米,困難5500米最大坡度一般20‰,困難30‰電氣化方式接觸網供電:50Hz 25,000V閉塞方式自動閉塞營運資訊營運者中國鐵路南寧局集團、中國鐵路廣州局集團Close