十堰站是位於湖北省十堰市的一個鐵路車站，郵政編碼442000。車站建於1970年，有襄渝鐵路經過該站。現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均為電氣化區段。車站距離襄陽站166千米。隸屬武漢鐵路局十堰車務段[2]，為一等站。
歷史
十堰站於1971年開工建設，1974年竣工，1976年10月1日起投入使用。當時車站站房為二層磚混結構，面積6150平方米，為三等站中間站。其中候車室面積957平方米，可容納1500多名旅客[3]。
1989年，十堰站升為二等站。1999年6月，十堰站開始了站房重建工程。使用將近20餘年的老站房拆除，同時建設新站房。新站房於2003年9月投入使用[3]。
2005年，車站上下行實現複線化；2009年，車站再次迎來改造：改建工程包括對站場設施的改造以適應襄渝既有線動車的開行，同時新建設行包通道[3]。
車站在建成之初由六里坪車務段管轄，1990年1月1日成立一等十堰直屬站，直屬於當時的襄樊鐵路分局；2001年5月22日，十堰直屬站整體併入十堰車務段[3]。
車站於2014年開始大規模改造，新建北站房並改造既有站場。2019年1月31日，十堰站新建北站房正式啟用[4]。站台改造則於當年10月20日投用[5]。
在湖北省2019冠狀病毒病疫情事件中，車站於2020年1月26日20:00起關閉客運業務，3月25日恢復[6]。 2020年下半年，十堰地方政府對南廣場公交站進行了改造工程[7]。
車站結構
十堰站北站房於2019年2月啟用，為地下站房。北站房有地面、地下一層、地下二層共三層，其中地面為北廣場；地下一層為售票大廳和候車大廳，設有4個候車區，與車站各站台通過進站天橋連接。地下二層為出站口和公交車站[8]。
十堰站南站房於2003年投入使用，面積15760平方米，樓高27米，目前僅用作出站。站房以「展翅翱翔」為寓意，通過「W」形狀的外立面設計，既是歡迎的英文Welcome首字母的體現，又寓意十堰的發展日新月異[3]。南站房售票處位於站房東翼，設有13台自助售票機和8個售票窗口[9]。進站口位於站房中部，十堰站設有兩個候車室：第一候車室位於站房一層、第二候車室位於站房二層；此外還設有一個軟席候車室。
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進站大廳 -
進站大廳俯瞰 -
第二候車室 -
站台側站房
十堰火車站設正線2條，到發線7股（含4條旅客列車到發線），東風汽車公司專用線1股。車站設有3座站台，包括2座側式站台和1座島式站台，編號1-4[5][3]。車站貨場設有通往安捷倉儲的專用線[10]。
| 北站房 | 售票處、候車室、進出站、公交站 |
| 貨車到發線 | 襄渝鐵路 列車 |
| 4站台 | 襄渝鐵路 列車 |
| 3站台 | 襄渝鐵路 列車往襄陽站方向（白浪） |
| 2站台 | 襄渝鐵路 列車 |
| 正線 | 襄渝鐵路上行列車通過線 |
| 正線 | 襄渝鐵路下行列車通過線 |
| 1站台 | 襄渝鐵路 列車往重慶北站方向（花果） |
| 南站房 | 出站口、南公交站 |
臨近車站
參考資料
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