北京六環路
北京市的环线高速公路 / 維基百科,自由的 encyclopedia
北京六環路又名北京繞城高速公路,曾稱「公路二環」,是國家高速公路網中規劃的北京城市環線,也是大慶-廣州高速公路的組成部分,編號G4501,共穿越北京市內9個行政區,連接順義、通州、亦莊、大興、房山、門頭溝和昌平7個新城,是一條聯繫北京市郊區衛星城鎮和截流、疏導城市過境交通的重要環線高速公路,路線全長196公里,始建於1998年12月,2009年9月中旬實現全線貫通,概算總投資181億元人民幣。設計速度80-100公里/小時,橫斷面佈置為雙向四至六線行車加連續停行車線,路基寬度26-28.5米[1]。其中酸棗嶺橋至雙源橋段與大廣高速公路並行,編號G45。
北京繞城高速公路 | |
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位於大興區的南六環磚樓橋 | |
道路資訊 | |
啟用時間 | 2009年9月12日(最近通車) |
設施 | 服務區:6 |
主要連接道路 | |
起點端 | 環線(0公里處位於酸棗嶺橋) |
39個出口 | |
終點端 | 環線(0公里處位於酸棗嶺橋) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
六環路屬於收費公路,與北京市的多條放射形高速和國道聯接,距市中心大約15-20公里。現在環路的交通狀況較以前好,但是隨着逐漸出現的大貨車互相超車現象,部分路段的通行能力亦下降了不少。在環境和地理上,六環路也起到了一個屏障作用,2009年10月1日起,「黃標車」,即廢氣排放不符合環保標準車輛不准進入六環路以內範圍[2]。
歷史
六環路以前曾經稱「公路二環」。全線分七個階段建成通車,最後通車一段位於北京西部山區。
2001年年馬黃段(京哈高速公路到京津塘高速公路段及連接至京開高速公路)通車。
京開至京石高速公路路線於2004年12月20日通車。西沙屯至門頭溝寨口段於2006年12月27日通車;全線於2009年9月12日通車。
東六環入地工程
隨着北京城市副中心建設,東六環將對南起京哈高速施園橋,北至潞苑北大街疃里橋的約16公里部分進行拓寬改造,雙向四線行車將拓寬改造為雙向六線行車;其中京津公路至潞苑二街段約9.2公里將改建為地下隧道。2019年年底,工程已經局部開工,預計需三至四年完成[3]。東六環入地後,城市副中心各組團之間的11條東西向城市道路將實現貫通[3],行車不再使用的東六環橋將建設高線公園,以綠色慢行系統連通沿線的綠色空間。
2020年9月27日,中國鐵建重工集團長沙第一產業園下線了最大開挖直徑達16.07米、長150米、總重量4300噸的盾構機,其出廠後將參與東六環入地改造工程[4]。
互通樞紐及服務設施列表
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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北京市 昌平區 |
0/196 | 酸棗嶺橋 | 京承高速公路 | 開始與 共線 | |
北京市 順義區 |
6.43 | 張喜莊 | 順沙路 火寺路 |
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京密高速互通 | 京密高速 | 規劃中 | |||
10.42 | 六元橋 | 101國道 111國道 |
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15.02 | 順義城 | 西二環路 | |||
19.15 | 順義南環 | 南二環路 | |||
23.11 | 順義 | ||||
24.55 | 李天橋 | 京平高速公路 | |||
北京市 通州區 |
27.69 | 通順路 | 通順路 | ||
30.52 | 小龐各莊橋 | 京秦高速 | |||
31.38 | 徐辛莊 | 徐尹路 | |||
35.29 | 潞苑北街 | 潞苑北大街 | |||
38.53 | 常屯 | 通燕高速公路 | |||
42.66 | 小聖廟 | 濱河南路 | |||
45.32 | 土橋 | 九棵樹東路 東六環西側路 |
G103北京方向↔北六環方向 同向4條出入口引道 地下互通,改造中 | ||
46.92 | 張家灣北 | 環球大道(北京環球度假區) | |||
48.57 | 張家灣 施園橋 |
京哈高速公路 張台路 大高力莊路 |
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54.22 | 次渠 | 潞西路 | |||
55.06 | 徐莊橋 | 京津高速公路 | |||
61.43 | 馬駒橋東 | 融商六路 | |||
62.78 | 馬駒橋 | 京津塘高速公路 | |||
64.01 | 馬駒橋西 | 漷馬路 | |||
北京市 大興區 |
67.28 | 太和東 | 博興三路 | ||
68.92 | 太和 | 322省道 | |||
74.73 | 北野場橋 | 京台高速公路 | |||
72.48 | 南大紅門 | 104國道 105國道 |
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77.18 | 磁各莊 | 南中軸路 | |||
79.61 | 劉二村橋 | 大興機場高速 | |||
84.94 | 雙源橋 | 京開高速公路 | 結束與 共線 | ||
85.55 | 念壇 | 天水大街 | |||
88.37 | 北臧村 | 天河西路 蘆求路 |
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北京市 房山區 |
95.39 | 長陽 | 107國道 | ||
96 | 葫蘆垡橋 | 京雄高速公路 | |||
100.16 | 良鄉 | 良常路 | |||
103.96 | 房山梨園橋 | 京石高速公路 | |||
107.66 | 閻村西 | 大件路 | |||
111.27 | 大苑村 | 良坨路 | |||
112.36 | 大苑村橋 | 京昆高速聯絡線 無南向東及東向南引道 |
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北京市 豐臺區 |
114.67 | 青龍湖 | 長青路 | ||
西王佐南橋 | 魏各莊路 | 規劃中 | |||
西王佐北橋 | 民族苑路 | 規劃中 僅內環入、外環出 | |||
120.19 | 千靈山 | 沙羊路 | |||
123.58 | 北宮森林公園 | 大灰廠東路 | |||
129.63 | 臥龍崗隧道 | ||||
北京市 門頭溝區 |
126.69 | 石門營 | 蓮石西路 | ||
北京市 石景山區 |
132.99 | 廣寧 | 阜石路 | ||
北京市 門頭溝區 |
139.64 | 軍莊 | 109國道 軍溫路 |
||
143.17 | 軍莊互通 | 京蔚高速 | |||
老廟 | 軍溫路 | 僅內環出、外環入 | |||
北京市 海淀區 |
146.72 | 大覺寺 | 軍溫路 | ||
149.77 | 北清路 | 北清路 | |||
153.25 | 溫陽路 | 溫陽路 聶各莊東路 |
|||
北京市 昌平區 |
157.02 | 沙陽路 | 沙陽路 | ||
165.09 | 雙橫橋 | 京禮高速公路 | |||
161.44 | 雙橫路(葛村) | 順沙路 | |||
164.14 | 樓自莊橋 | 京新高速公路 | |||
166.78 | 百葛橋 | 八達嶺高速公路 | |||
170.29 | 北京高教園區 | 回昌路 | |||
174.47 | 順沙路(百善) | 順沙路 | |||
179.43 | 阿蘇衛垃圾綜合處理中心 | 垃圾運輸專用道路 | 專用 | ||
180.58 | 馬坊 | 立湯路 | |||
1.000 哩 = 1.609 公里;1.000 公里 = 0.621 哩 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考文獻
- 北京今起禁止黃標車進入六環 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 新浪網. 2009年10月1日.
- 李玉坤. 东六环“入地” 11条东西通道将贯通. 新京報. 2020-01-09 [2020-10-07]. (原始內容存檔於2020-08-05).
- 伍玲. 4300吨!我国迄今研制最大直径盾构机在长沙铁建重工下线——新华网——湖南. 長沙晚報. 2020-09-27 [2020-10-07]. (原始內容存檔於2022-03-14).