劉志軍
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劉志軍(1953年1月29日—),中華人民共和國湖北鄂州人,曾任中華人民共和國鐵道部部長、黨組書記,有一名兄弟劉志祥。中共中央黨校碩士學歷[1],工程師(中級職稱)。劉志軍出生於農民家庭,於1972年參加工作,曾擔任鄭州鐵路局副局長、瀋陽鐵路局局長、鐵道部副部長等職。2003至2011年任鐵道部部長。2011年因涉嫌嚴重違紀而被免職。
Quick Facts 劉志軍, 中華人民共和國鐵道部部長 ...
劉志軍 | |
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中華人民共和國鐵道部部長 | |
任期 2003年3月17日—2011年2月25日 | |
總理 | 溫家寶 |
前任 | 傅志寰 |
繼任 | 盛光祖 |
個人資料 | |
出生 | (1953-01-29) 1953年1月29日(71歲) 中華人民共和國湖北省黃岡專區鄂城縣 |
政黨 | |
簽名 |
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劉志軍提出了「鐵路跨越式發展」的方針,業界稱之為「劉跨越」[2]。在任內,劉志軍動用多種資源,引進和發展高速鐵路技術,開展大規模鐵路建設。任內修建了長達1.8萬公里的鐵路,在建的鐵路則高達3萬公里。中國成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家,劉志軍因此被譽為「中國高鐵之父」[3]。但也造成了鐵道部的巨額債務。對劉的功過評價類似於日本新幹線之父十河信二[4]。民間一度因為對劉志軍的功過看法不同產生過爭論。[5][6]
2013年7月8日,北京市第二中級人民法院一審以受賄罪、濫用職權罪判處劉志軍死刑,緩期兩年執行,並處沒收全部個人財產[7]。