保時捷Cayman（德語：Porsche Cayman）是德國保時捷公司所製造的雙門跑車。
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| 保時捷Cayman | |
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| 概覽 | |
| 製造商 | 保時捷 |
| 生產日期 | 2005年- |
| 裝配地 |  德國斯圖加特 (1996至今) 芬蘭新考蓬基 (1997-2011) 德國奧斯納布呂克 (2012至今) |
| 車身及底盤 | |
| 車體風格 | 雙門 跑車 |
| 動力佈局 | 中置後驅 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | Cayman（2005-2007）：2687cc 水平對臥六缸：245ps/27.8kgm Cayman（2008-2016）：2892cc |
| 波箱 | 5速棍波/6速棍波/5速雙離合/7速雙離合 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2415mm（2005-2012） 2475mm（2012- ） |
| 長度 | 4340mm（2005-2007） 4345mm（2008-） |
| 寬度 | 1800mm |
| 高度 | 1305mm |
| 整備質量 | 2.7L 5速棍波款 1,360kg 2.7L 5速自動波款 1,390kg 2.9L 6速棍波款 1,380kg 2.9L 7速PDK 1,410kg （2005-2007）
3.4L 6速棍波款 1,390kg 3.4L 7速PDK 1,420kg |
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由開篷車「保時捷Boxster」（987型）所衍生的跑車車型，車名由來是短吻鱷屬的爬蟲類「caiman/cayman，（意指鱷魚）」。
歷史
2005年9月法蘭克福車展上為「CaymanS」的第一次登場，外型由設計Porsche 911(996)的華裔設計師賴平(Pinky Lai)所設計。以Boxster的引擎為基礎，擴缸至3.4L，並且使用了擁有可變氣閥機能的3387cc水平對臥引擎。配置為中置引擎。波箱為6速棍波與5速手自動波。後車廂的容量約為260L，而前車廂的容量約為150L。在時速超過120km/h時，尾翼會自動升起以增加下壓力，而當時速低於80km/h時尾翼會自動收起。駕駛座有按鈕可以直接操作波箱換檔。從0-100km/h加速需要5.4秒/6.1秒（棍波/雙離合）。
2006年8月小改款。追加了2.7L水平對臥六氣缸的「Cayman」車型。2.7L的波箱為5速棍波與5速自動波。另外也可以選購6速棍波款。0-100km/h的加速為6.1秒/7.0秒（棍波/自動波）。
2008年11月19日，在洛杉磯車展中，與Boxster同時發表大改款車型。[1]。搭載全新的引擎，排氣量也擴大為2.9L，CaymanS更採用了缸內直噴技術，也提高了這兩款車種的最大馬力。波箱有5速自動波與7速的PDK（Porsche Doppelkupplung、通稱PDK。德語中「保時捷雙離合器技術」之意），棍波由一般形式的5速款式變更為6速款式。為了要與Boxster做出區別，車體前方與後方水箱護罩的設計也有所變更，（霧燈的形狀則都保持圓形）。另外，標準配備的車尾燈採用LED與Clarion 公司的衛星導航。
2007年8月，Porsche Japan發表了將生產15輛（全世界777輛），以黒色為基調的內外裝，強化運動性能的限定款Cayman S Porsche Edition1。價格為日幣953萬。歐洲圈的生產以10月，其他地區為11月開始。
代號982，改名718 Cayman，使用2.0升渦輪增壓水平對臥四缸，而718 Cayman S使用2.5升可變幾何渦輪增壓。[2]
718 Cayman 的引擎輸出221KW（中國大陸特規184KW），718 Cayman S輸出257KW。波箱可選6速棍波或7速雙離合自棍波。
參考文獻
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