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一條九龍專線小巴路線 来自维基百科,自由的百科全书
九龍區專線小巴37M線是一條九龍專線小巴路線,由亨運營運,循環來往黃大仙站(沙田坳道)至慈民邨之間。另設支線37A線及37B線,分別來往至慈雲山(北)及慈樂邨,所有路線收費為$4.4。
37M系路線是全港官方班次最頻密的專線小巴路線,最密可達每1分鐘壹班。但實際運作上,本路每日下午繁忙時間(18:00-20:00)平均有253班小巴開出(平均每28.5秒壹班)。[1]
此路線原為1964年開辦的白牌車路線,1969年公共小巴合法化後改以紅色小巴行走,收費$1.0,至八十年代初共有五十多輛車行走。
1984年2月1日,運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線的經營權,當中一條與上述紅色小巴路線相若的此路線與現在的5M線編為同一組招標[2]。於該年6月,運輸署公佈由原有小巴路線車主組成的兩間公司均落選,並擬於龍鳳街設置禁區阻止其他小巴駛入。此舉動引起紅色小巴業者不滿,曾於7月28日發起逾百輛小巴罷駛[3][4]。運輸署與公共小巴業者磋商後,雙方同意讓部分小巴改走其他路線,同時於黃大仙另覓地點設置公共小巴站,讓紅色及綠色小巴同時行走慈雲山與黃大仙之間,此路線方得以順利開辦。[5]
最後本路線於1984年10月30日順利開辦,當時以12輛小巴行走。[6]
在2011年6月20日,此路線來往慈雲山(北)及慈雲山中心及慈樂邨的輔助線,分拆成37A線。
在2017年10月1日,慈樂邨輔助線獲獨立編號為「37B」。
37M線(毓華街線):沙田坳道、鳴鳳街、雙鳳街、雲華街、慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道及沙田坳道。
序號 | 街道 | 主要車站位置 |
---|---|---|
1 | 沙田㘭道 | 黃大仙站總站 |
2 | 鳴鳳街 | 雙鳳街街市 |
3 | 雙鳳街 | 聖母醫院 |
4 | 伍若瑜健康院 | |
5 | 慈樂邨樂誠樓 | |
6 | 慈樂邨樂祥樓 | |
7 | 雲華街 | 慈愛苑停車場 |
8 | 慈雲山道 | 慈正邨正暉樓 |
9 | 慈正邨2號停車場 | |
10 | 慈正邨正康樓 | |
11 | 德愛中學 | |
12 | 毓華街 | 慈雲山南巴士總站 |
13 | 貫華里 | |
14 | 慈樂邨樂滿樓 | |
15 | 慈樂邨樂合樓 | |
16 | 雲華街 | 慈樂邨樂合樓 |
17 | 崇華街 | 蒲崗里 |
18 | 雙鳳街 | 聖母醫院 |
19 | 金鳳街休憩處 | |
20 | 鳳德道 | 黃大仙消防局 |
21 | 沙田㘭道 | 黃大仙站總站 |
37A線(惠華街線):沙田坳道、鳴鳳街、雙鳳街、雲華街、慈雲山道(西行)、慈雲山道(東行)、惠華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道及沙田坳道。
37B線(慈樂邨輔助線):沙田坳道、鳴鳳街、雙鳳街、雲華街、慈雲山道、惠華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道及沙田坳道。
全數用車均為豐田Coaster
九龍37A/37M線用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車牌 | 代數 | 座位數目 | 備註 | |
KP461 | 2019年7LL | 19 | 車牌原屬5LS | |
KR7200 | 2018年7LL | 車牌原屬的士 | ||
LT4184 | 2004年5LS2 | 16 | ||
LT4870 | ||||
LT5853 | ||||
LT7816 | ||||
LT7895 | ||||
LU4615 | 2005年5LS2 | |||
LW1671 | 曾於2019年3月至2024年5月行走九龍5M線 | |||
LZ7017 | 原為九龍47線用車 亦曾為人人好新界101M/102系/111線用車 | |||
LZ7280 | ||||
MA7267 | ||||
MF1593 | 2006年5LS2 | |||
VU1006 | 2018年7LL | 19 | ||
VU1744 | ||||
VU6944 | 2018年10月26日投入服務 | |||
VU8152 | 2018年10月30日投入服務 | |||
VV9113 | 2018年11月20日投入服務 | |||
VX9457 | 2019年7LL | 2019年1月9日投入服務 | ||
VY9272 | 2019年1月31日投入服務 | |||
WA2961 | 2019年3月7日投入服務 | |||
WA6832 | 2019年3月19日投入服務 | |||
WB5699 | 2019年4月3日投入服務 | |||
WB5721 | ||||
WB6631 | 2019年4月11日投入服務 | |||
WB8167 | ||||
WD402 | 2019年5月8日投入服務 | |||
WE6145 | 2019年6月18日投入服務 | |||
WG3576 | 2019年7月26日投入服務 | |||
WG9219 | 2019年8月15日投入服務 | |||
WH4111 | 2019年8月21日投入服務 | |||
WK284 | 2019年10月3日投入服務 | |||
WK8239 | 2019年10月22日投入服務 | |||
WL3809 | 2019年11月5日投入服務 | |||
WL9188 | 2019年11月20日投入服務 | |||
WM1231 | 2019年11月27日投入服務 | |||
WM5920 | 2019年12月4日投入服務 | |||
WU9226 | 2020年7LL | 2020年6月26日投入服務 | ||
WV320 | 2020年6月24日投入服務 | |||
XP8640 | 2021年7LL | 2021年10月7日投入服務 | ||
XR1499 | 2021年10月12日投入服務 |
由於慈雲山沒有鐵路服務,因此本線是慈雲山接駁港鐵的主要公共交通工具,繁忙時間經常大排長龍,本線更是全港官方班次最頻密的專線小巴路線,最密可達每1分鐘壹班,80年代曾是全香港客量最高的小巴路線。[7][8]
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