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臨城劫車案,1923年5月發生在中國山東省臨城縣(今山東省棗莊市薛城區)境內、薛棗支線上,一起火車旅客綁架案,稱為繼義和團運動以後中國最嚴重的涉外事件。
由於被劫火車是當時中國唯一的全鋼火車,俗稱「藍鋼皮」,故此案又稱藍鋼皮事件。
1923年春,山東地方當局在抱犢崮山區剿匪,匪首孫美瑤採用軍師郭其才的建議:劫火車以解圍。
5月6日清晨2時50分左右,1000多名匪徒在山東臨城與沙溝之間,破壞鐵路,令一列由江蘇浦口開往天津的特快列車出軌,掠奪財物外,並挾持中外旅客多人入山,然後提出要接受改編為正規軍的談判條件。
事件過程中,英僑羅斯門在頭等臥車企圖抵抗,被匪徒當場開槍擊斃,一說被流彈擊斃。被綁架的旅客當中,有中國旅客100餘人,外國旅客19人,如約翰·本傑明·鮑威爾。其中包括參加山東黃河宮家壩堤口落成典禮的中外記者。
在外國使團的壓力下,北京政府與劫匪進行多次談判,經徐海鎮守使陳調元機智斡旋,最後達成協議。6月12日,先令外國人質獲得釋放。6月24日,土匪改編下山,被擄中國旅客亦完全釋放。[1]。事後不久,匪首孫美瑤被新任兗州鎮守使張培榮誘殺於中興煤礦公司。山東督軍田中玉也被曹錕總統撤職。
此次事件中,對非中國籍人士有詳細記錄,而中國人情況只有零星記錄,被記錄者多是因其個人原因,比如袁世凱的女婿。
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