Loading AI tools
覆盖上海各类交通系统的一卡通 来自维基百科,自由的百科全书
上海公共交通卡(交通一卡通),是上海市政府的一項實事工程,其目標是覆蓋全上海的各類交通系統(巴士、軌道交通、的士、渡輪以及磁懸浮列車),上海也是首個使用智能卡覆蓋全市交通領域的中國大陸城市。
使用地區 | 中國大陸上海市 部分全國城市一卡通互聯互通城市(紫卡) 全國交通一卡通互聯互通城市(交通聯合卡) |
---|---|
啟用日期 | 1999年12月27日 |
技術 | ISO/IEC 14443 (Type A) |
經營者 | 上海公共交通卡股份有限公司 |
貨幣單位 | 元 |
內存金額上限 | 1,000元 |
有效期限 | 最近一次增值後的5年內[1] |
自動儲值 | (無) |
網站 | www |
1998年9月25日,中共上海市委、上海市人民政府會議決定將建設金融IC卡、城市交通IC卡、市民保障IC卡「一卡通」工程項目。1999年12月27日,上海東方交通卡股份有限公司推出上海公共交通卡,率先在地鐵一號線、11條巴士路線以及一個渡輪口試運行;2000年4月開始在的士中投入使用;2000年11月覆蓋到了地鐵二號線[4]。
目前,交通卡的基本目標已經實現,正在向更深層次發展。除了公共交通行業外,上海公共交通卡又拓展到了貨運出租、停車場、高速公路收費、小區門禁、公用事業收費、汽車加油等領域,並正在開發其他系統。購買上海公共交通卡的用戶,還可以在智買道網站註冊,參與積分優惠活動。
上海公共交通卡發行的卡種如下(包括已停止發行)[5]:
此外,上海都市旅遊卡也兼具交通卡功能,使用領域和優惠政策同交通卡。
當卡內金額為正數但小於應付金額時,可透支一次(目前僅限於上海市內的巴士、地鐵、輕軌、渡輪,最高可透支8元)。當卡內金額為非正數時,需及時充資,方可繼續使用。如果卡發生了問題,可至退卡點解決。[24]
目前上海公共交通卡可在九江路服務中心、陸家浜路服務中心、17個在上海地鐵樞紐站的自營人工服務網點提供全業務人工服務。另外在地鐵227個車站的客服中心、全市好德、可的、良友等1300餘家便利店、中國郵政500餘個服務網點、大部分浦發銀行網點以及部分巴士公司、的士公司和渡輪站點等設有代理人工服務網點,提供交通卡現金售卡、增值業務的人工服務[25]。2018年1月25日,上海各來伊份門店正式提供交通卡購卡、增值業務[26]。
2016年12月25日,上海地鐵全網絡100餘座車站新增公共交通卡自助增值機155台,原有的客服中心人工購卡和增值服務也隨之取消,涉及站點包括彭浦新村、浦東大道、上海兒童醫學中心、老西門、郵電新村、三林東、惠南東等大型居住區和大客流站點。不過自助增值機僅支援銀行卡和支付寶(此後新增微信支付)付款,因而遭到部分市民(尤其是對自助增值渠道不熟悉的中老年人)的不滿,上海市人大代表史秋琴更因此事提出書面意見[27][28]。為此,上海公共交通卡公司表示,將組織技術力量,積極優化自助服務設備的操作界面和操作流程,不斷提升用戶體驗,並在地鐵站點發放操作手冊,提供相關的服務指南,做好市民的宣傳引導[25]。2017年12月,經交通卡公司、申通地鐵集團共同協商,上海地鐵恢復50個車站的交通卡人工服務[29]。
2018年3月29日,Apple宣佈Apple Pay支持上海交通卡,大多數iPhone及Apple Watch用戶可直接在錢包app中開通上海公共交通卡虛擬卡並充資。[30]
2018年6月15日,上海久事集團宣佈與騰訊公司達成戰略合作,「上海公共交通乘車碼」服務正式上線,乘客可通過微信小程序掃描乘車碼搭乘巴士,並可享受巴士轉乘優惠。上線當日共有2000輛巴士可使用掃碼乘車服務,覆蓋徐家匯,靜安,陸家嘴以及嘉定等區域的近100多條路線。預計到6月30日,上海地區支持掃碼乘車服務的巴士將增加至5800輛,至10月底中國國際進口博覽會開幕前,可完成上海市巴士輛的全覆蓋[18]。此前在2017年12月28日,上海交通卡公司在71路支線上首次試點交通卡乘車二維碼支付[31]。
除自助增值機外,用戶還可通過「上海交通卡」手機App直接為Apple Pay虛擬卡充資,或為實體卡直接充資、購買增值券及支付寶客戶端(位於「城市服務(上海)」欄目)為交通卡增值。
根據全國城市一卡通互聯互通,凡是交通卡上有City Union標識,即表示此卡可在中國其他加入住建部一卡通互聯互通工程的城市使用。所有紫色上海公共交通卡,以及U開頭的11位紀念卡(即第二代CPU卡)皆符合一卡通互聯互通工程標準,理論上可在數十個其他城市使用。但目前實際上僅可在長三角部分城市使用。
2002年10月1日,上海公共交通卡與無錫太湖交通卡正式聯網,從而使上海、無錫成為中國第一批公共交通卡城際互聯的城市。自2017年5月1日起,上海全面關閉對原有無錫交通卡互聯互通的應用支持,無錫市民如需繼續在上海刷卡乘車的,可選擇購買新上海互通卡(太湖交通卡B卡)。
2003年4月,上海公共交通卡可以在杭州的士上使用;2003年10月,上海公共交通卡和無錫太湖交通卡可以在蘇州使用;2009年,經過改造後的上海交通卡收費系統已可以兼容符合建設部最新標準的非接觸式CPU卡;2009年11月,上海公共交通卡可在大豐的的士上使用,同時在大豐推出上海公共交通卡大豐卡,使用範圍基本等同於上海公共交通卡[36]。
2012年7月,上海巴士卡公司宣佈,新發行的紫色普通卡和以U開頭的11位紀念卡為CPU卡,可在建設部互聯互通協議的寧波、紹興、湖州、台州與常熟等地使用,但不能在現有第一代邏輯加密卡互通城市使用,而現有卡也不能在第二代CPU卡城市使用[37]。
2012年7月27日,全國城市一卡通互聯互通開通儀式在紹興舉行,首批互通城市為上海、寧波、紹興、湖州、台州、常熟、蘭州和白銀,但其中不少城市都需要換成新的CPU卡才支持互通(如上海的紫色卡,紹興的互聯互通卡、寧波的CPU卡等)[38]。
目前第一代邏輯加密卡不能異地充資,第二代、第三代CPU卡均可在含有NFC模塊的手機上使用「上海交通卡」APP增值。[43]請注意在異地使用前確保卡內有足夠多的金額。
第一代卡互通城市中,除蘇州卡不能在各互通城市使用、崑山卡只能在上海使用外,其餘均為雙向互通。
第二代卡互通城市均為雙向互通,但部分城市需要使用新發行的卡(如上海的紫色卡、寧波、紹興的互聯互通卡等)才能在互通城市使用。
2019年1月1日開始,全國所有帶有「交通聯合」標識的卡(含先前發行的「申城通」卡)將可在上海所有受理上海公共交通卡的巴士汽電車上使用[39]。同時,於2019年9月28日,在陸家浜路服務中心正式發行第一款非試運行的交通聯合版上海公共交通卡。2019年12月26日,上海公共交通卡公司推出交通聯合首發紀念試運行卡,此卡不記名不掛失,同時享受上海巴士轉乘優惠。2020年1月1日起,全國所有帶有「交通聯合」標誌的公共交通卡可在上海巴士、地鐵、渡輪上使用,但不能在上海增值和享受轉乘優惠[44]。並於2020年6月底發佈交聯版普通卡[45]。
2021年5月10日,上海公共交通卡公司在Apple Pay上線全國交聯版上海交通卡[46],但是,在Apple Pay開通的「上海交通卡·全國交聯版「僅可在上海市域內的巴士、地鐵(含有軌電車)、渡輪、磁懸浮、金山鐵路、P+R停車場、加油站使用,不可在的士及高速公路上使用。
2023年6月20日開始,松江有軌電車完成了對進出站閘機的改造,開始支持使用上海公共交通乘車碼(包括上海交通卡App、微信、支付寶、隨申碼)、Apple Pay的上海交通卡·全國交聯版和異地帶有「交通聯合」標誌的交通卡乘車。[47]
2015年8月18日,上海市交通委主任孫建平在2015上海—台北城市論壇上宣佈,上海與台北簽署交通電子票證技術交流合作備忘錄,將探索上海公共交通卡與悠遊卡實現互通,並進一步拓展上海交通卡使用範圍和領域。一旦實現互通,上海公共交通卡可在台灣使用,而台灣民眾到上海也可以用悠遊卡在上海刷卡乘車、消費[48]。
2019年4月26日,久事集團旗下上海公共交通卡公司邀請江蘇省和南京、杭州、蘇州、無錫、南通、馬鞍山、寧波、紹興、嘉興、溫州、湖州、台州等 12 個城市的市民卡、交通卡公司研討發行交通運輸部統一技術標準的實體卡和虛擬卡產品,實現「暢遊長三角」的目標。[49]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.