三河一宮站

三河一宮站（日語：三河一宮駅／みかわいちのみやえき ^{Mikawa-ichinomiya eki */?}）是位於愛知縣豐川市一宮町下新切33號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。

車站內部(2019年5月)

三河一宮*
站房(2018年2月)
日語名稱
三河一宮 – みかわいちのみや – Mikawa-ichinomiya
車站概覽
位置	日本愛知縣豐川市一宮町下新切33號
地理坐標	34°50′52.44″N 137°24′51.84″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	ミイ
歷史
啟用日期	1897年（明治30年）7月22日
上車人次 統計年度	平均每日745人次（不含下車乘客） 2017
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站 豐川 CD  05  3.3km 往豐橋 飯田線 距離豐橋12.0km 長山 2.4km 往辰野
位置
備註
無人車站 * 在1916年前，此站曾經名為一之宮站。

歷史

• 1897年（明治30年）7月22日 - 豐川鐵道開設一之宮站，當時為終點站^[1]。
• 1898年（明治31年）4月25日 - 豐川鐵道線延伸至新城站，此站成為中途站。
• 1902年（明治35年）3月27日 - 車站可以變更為「簡易停車場」^[1]（轉變日不詳）。
• 1904年（明治37年）2月17日 - 再次變更為車站^[1]。
• 1916年（大正5年）1月1日 - 由於避免此站名稱與其他「一之宮站」造成混淆（包括上總一之宮站、尾張一之宮站〈現時：尾張一宮站〉和長門一之宮站〈現時：新下關站〉）^[2]。此站改名為三河一宮站^[1]。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 豐川鐵道被國有化，成為飯田線的一部分^[1][3]。
• 1971年（昭和46年）12月1日 - 結束貨物和行李起卸業務^[1]。
• 1984年（昭和59年）3月19日 - 新設跨線橋^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運^[1][3]。
• 1990年（平成2年）12月19日 - 翻新車站大樓，新大樓是以砥鹿神社作為主題^[5]。
• 2012年（平成24年）4月1日 - 成為無人車站^[6]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會^[7]。1號月台是飯田方向，2號月台是豐橋方向^[7][8]。此站設有一線通過結構。

車站大樓位於上行（1號月台）月台側^[8]。車站大樓的外觀是以寺社作為主題^[7]。兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是由豐川站管理的無人車站^[9]。在2012年4月1日前，此站是業務委託車站（晚間為無人車站）^[9]，當時設有JR全線售票處。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	飯田線	下行	中部天龍、飯田方向[10]
2		上行	豐橋方向[10]

• 
  月台(2019年5月)
• 
  站名牌(2019年5月)

使用狀況

以下為近年1日乘車人次列表^[11]：

乘車人次變化
年度	1日平均 乘車人次
2002	942
2003	907
2004	839
2005	844
2006	820
2007	827
2008	798
2009	781
2010	809
2011	821
2012	730
2013	739
2014	717
2015	758
2016	760
2017	745

車站周邊

車站位於豐川市一宮地區（舊寶飯郡一宮町（日語：一宮町 (愛知県)））。

• 砥鹿神社
• 豐鐵巴士（日語：豊鉄バス） 砥鹿神社前巴士站
• OSG（日語：オーエスジー）學院
• 豐川市立一宮西部小學（日語：豊川市立一宮西部小学校）
• 愛知縣立寶陵高等學校（日語：愛知県立宝陵高等学校）
• 東名高速道路豐川交匯處（日語：豊川インターチェンジ）
• 國道151號（日語：国道151号）
• 三河一宮郵局

巴士路線

三河一宮站巴士站

• 豐川市社區巴士（日語：豊川市コミュニティバス） 一宮地區地域路線「本宮線野會號」中回、西回

砥鹿神社前巴士站（距離車站約400米）

• 豐鐵巴士（日語：豊鉄バス）新豐線
• 豐川市社區巴士一宮線

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

飯田線

■快速（只有上行班次）、■普通

豐川（CD05）－三河一宮－長山

注腳

1. 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: 98頁. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
2. {{Cite book|author={{Translink|ja|今尾恵介|今尾惠介{{|title=日本全國駅名めぐり|year=2018|publisher=日本加除出版（日語：日本加除出版）|isbn=978-4-8178-4482-8|page=123|language=ja}}
3. 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 15–17 （日語）.
4. 吉川利明. 飯田線 1897〜1997. 東海日日新聞社. 1997: 63頁 （日語）.
5. 東海旅客鉄道飯田支店（監修）. 飯田線百年ものがたり. 新葉社. 2005: 125頁 （日語）.
6. 「飯田線の3駅、4月から無人化へ 利用者大幅減に伴う措置」^{[失效連結]}（日語），東愛知新聞（日語：東愛知新聞），2011年11月23日發佈
7. 笠原香・塚本雅啓. タイムスリップ飯田線. 大正出版（日語：大正出版）. 2007: 92頁. ISBN 978-4-8117-0657-3 （日語）.
8. 川島令三（日語：川島令三）. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4卷 鹽尻站-名古屋東部. 講談社. 2010: 34–35頁（配線圖），77頁. ISBN 978-4-06-270064-1.。方角的配線圖與實際地圖比較對照。
9. 東海旅客鐵道（編）. 東海旅客鉄道20年史. 東海旅客鐵道. 2007: 732・733頁 （日語）.
10. 用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（截至2015年1月）。
11. 「豐川市之統計」

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Mi