萬州長江三橋，又稱「萬州長江公路三橋」、「牌樓長江大橋」，是位於中國重慶市萬州區的一座公路斜拉橋，跨越長江，距上游的萬州長江大橋約4.2公里，距下游的萬州長江二橋約4.8公里，連接北岸的牌樓街道萬明路和南岸的陳家壩街道中部路，兩岸各設一座交匯處分別與南濱大道、北濱大道相連。橋樑主線總長約2.12公里，設計橋型為主跨730米的雙塔斜拉橋，是萬州區境內的第四座長江大橋（前三座分別為：萬州長江大橋、萬州長江二橋、宜萬鐵路萬州長江大橋）。橋樑概算投資約19.46億元，計劃建設工期48個月[1]，於2019年5月30日正式竣工通車。
設計
主橋設計為雙塔斜拉橋，主跨730米，跨度佈置為：4×57.5米+730米+4×57.5米，橋面寬度36米，雙向六線行車，設計行車速度60公里/小時，設計荷載等級：公路-Ｉ級；通航標準：一級通航；地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度設防[1]。大橋南塔高248.12米，北塔高208.2米[2]。
設計單位為中鐵大橋勘測設計院集團有限公司和長江水利委員會長江勘測規劃設計研究院；施工單位為四川公路橋樑建設集團有限公司[3][4]。
建設歷程
- 2004年，萬州長江三橋被納入國家《長江幹流橋樑（隧道）建設規劃》。[5]
- 3月25日，重慶市發改委正式批准萬州長江三橋立項。[6]
- 2005年，萬州區江南新區開始籌建萬州長江三橋，當時規劃項目位於長江南岸江萬船廠附近至北岸原東方製藥廠附近，橋長1.4142公里，橋面寬度：2.75米（行人路）+15米（四線行車公路）+2.75米（行人路）+橋樑構造所需寬度（主橋），橋型方案為：9×40米簡支T梁+（160+360+160）米斜拉橋+9×40m簡支T梁，總投資4.7億元。[7]
- 2010年5月17日，萬州長江三橋被納入《關於加快把萬州建成重慶第二大城市的決定》重點支持項目。
- 7月14日，重慶市召開專題會議研究部署萬州長江三橋前期工作。
- 7月26日，萬州長江三橋工程建設領導小組和項目部成立，標誌着長江三橋建設前期工作正式啟動。
- 2011年12月31日，國家發改委批覆，同意萬州長江三橋立項建設。
- 2012年1月15日，萬州長江三橋正式開工建設。[5]
- 2013年4月12日，萬州長江三橋施工圖設計通過審查。[9]
- 2014年4月1日，萬州長江三橋工程地質勘察報告通過審查。[10]
- 5月，萬州長江三橋南岸接線基本完工。[11]
- 2019年5月30日，大橋正式竣工通車。[12]
參考資料
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