一人控制,或稱一人服務,簡單而言即是巴士或鐵路列車,全車只有司機一人操作,並兼負開關車門、售票、剪票或收票等工作,並沒有另外僱用售票員或車長隨車。在中國大陸也可稱為無人售票或准無人售票。而有專人售票的被稱為有人售票。
在日本,搭乘一人服務的公車與火車時,要先抽一張「整理券」作為上車站的證明。下車時,將整理券與車資投入「運賃箱」內。
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此類制度的主要目的,是節約人力成本。