法拉利車隊
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法拉利車隊(義大利語:Scuderia Ferrari)是汽車製造商法拉利旗下的賽事部門以及參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起,法拉利車隊就參與一級方程式的比賽,是現存資歷最老的車隊之一。車隊是由恩佐·法拉利創立。除了一級方程式賽事外,法拉利也在世界跑車錦標賽(英語:World Sportscar Championship),利曼24小時耐力賽,斯帕24小時耐力賽,戴通納24小時耐力賽和錫布靈12小時耐力賽中取得勝利。
Quick Facts 車隊名稱, 所在地 ...
車隊名稱 | 法拉利車隊 (1950-1996、2011第9場-2017、2022-2024第5場) 法拉利萬寶路車隊 (1997-2011第8場) 法拉利Mission Winnow車隊 (2018-2021) 法拉利惠普車隊 (2024第6場-) |
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所在地 | 意大利馬拉內羅 |
車隊領隊 | 弗雷德里克·瓦瑟爾 |
技術指導 | 恩里科·卡爾迪萊 (性能開發部主管) |
創辦人 | 恩佐·法拉利 |
網站 | www |
2024年世界一級方程式錦標賽 | |
正賽車手 | 16. 夏爾·勒克萊爾[1] 55. 小卡洛斯·塞恩斯[2] |
測試車手 | 99. 安東尼奧·焦維納齊 羅伯特·施瓦茨曼[3] |
底盤 | SF-24(英語:Ferrari SF-24) |
引擎 | 法拉利066/13 |
輪胎 | 倍耐力 |
世界一級方程式賽車錦標賽職業生涯 | |
首次出賽 | 1950年摩納哥大獎賽(英語:1950 Monaco Grand Prix) |
最近出賽 | 2024年比利時大獎賽 |
出賽次數 | 1085(1083次起步) |
引擎 | 法拉利 |
車隊 世界冠軍 | 16(1961年、1964年、1975年、1976年、1977年、1979年、1982年、1983年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2007年、2008年) |
車手 世界冠軍 | 15(1952年、1953年、1956年、1958年、1961年、1964年、1975年、1977年、1979年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2007年) |
分站冠軍 | 244[註1] |
頒獎台 | 811[註2] |
桿位 | 250 |
最快圈速 | 260[註3] |
2023年 總成績 | 第3名(406分) |
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作為一級方程式賽車的車隊,法拉利奪得過16次車隊世界冠軍。阿爾貝托·阿斯卡里,胡安·曼努埃爾·范吉奧,麥克·霍索恩,菲利普·希爾,約翰·蘇爾特斯,尼基·勞達,朱迪·謝科特,麥可·舒馬克和奇米·雷克南為車隊贏得15次車手世界冠軍。自從雷克南在2007年拿下冠軍後,車隊數次錯失冠軍機會包括2008年的費利佩·馬薩以及2010年和2012年的費爾南多·阿隆索。
麥可·舒馬克是法拉利裡非常成功的一位車手。從1996年加入到2006年離開,他為車隊連續贏得了5次車手世界冠軍和72次分站冠軍。舒馬克在2000年到2004年連續取得車手冠軍,而車隊也連續在1999年和2004年獲得車隊冠軍。
車隊2020年的車手是塞巴斯蒂安·維特爾和夏爾·勒克萊爾。而小卡洛斯·塞恩斯在2021年賽季裡頂替維特爾位置。
位於蒙札並長期承辦義大利大獎賽的國立蒙札賽車場被視為車隊的主場,但其真正的主場為位於伊莫拉的安佐與迪諾·法拉利賽道,該賽道僅距離法拉利總部不足百公里。