中間站（日語：中間駅／なかまえき Nakama eki */?）是位於福岡縣中間市中央二丁目12番12號，九州旅客鐵道（JR九州）的築豐本線（福北豐線）車站[2]。車站編號為JC25。
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西出口（2007年3月）
- 1891年（明治24年）8月30日：築豐興業鐵道（在1891年8月，公司改名為築豐鐵道）若松站至直方站之間開通，此站啟用[1][3]。當時該區間中途站只有拆尾站和此站。
- 1893年（明治26年）6月20日：黑崎至此站之間的短路線開通。
- 1897年（明治30年）10月1日：築豐鐵道被九州鐵道（第一代）收購[4]。
- 1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道（第一代）被國有化，由帝國鐵道廳管理。此站成為築豐本線車站。
- 1908年（明治41年）7月1日：此站至香月之間的貨物支線（後來為香月線）開通[3]。
- 1911年（明治44年）10月1日：香月線開設旅客業務[3]。
- 1974年（昭和49年）3月5日：結束貨物起卸業務。
- 1985年（昭和60年）4月1日：香月線全線廢止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2009年（平成21年）3月1日：此站可以使用IC卡「SUGOCA」[5]。
- 2011年（平成23年）2月1日：車站加設置升降機[6]。
- 2017年（平成29年）3月4日：若松站至新入站之間（折尾站除外）10座站一同引入車站遠端資訊系統（Smart Support Station）「ANSWER」。但是在早上繁忙時間（6:30-8:30）設有車站職員當值[7][8]。
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。車站大樓位於單式月台東邊[1]。各月台之間設有跨線橋連接[6]。在跨線橋上設有連接車站西邊的通道，在車站西邊也有車站大樓（西出口）[1]。此站曾經設有中線。
此站是業務委託車站，在東邊車站大樓設有綠色窗口（設有MARS系統）。在2017年3月4日起，車站職員當值時間只在早上6時30分至8時30分之間，其餘時間沒有車站職員當值。在西出口車站大樓設有1台自動售票機，東邊車站大樓也有自動售票機。
在2010年秋天，國家、JR與中間市達成協議，於車站開始建設升降機。在翌年春天，2部升降機落成啟用[6]。
More information 月台, 路線 ...
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向 |
備註
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| 1
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 福北豐線
|
下行
|
鞍手、直方方向
|
|
| 2
|
上行
|
黑崎、小倉方向
|
直通至鹿兒島本線方向的列車使用
|
| 3
|
折尾、若松方向
|
從折尾站出發或若松線直通列車使用
|
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在2018年度的1日平均乘車人次為1,762人[利用客數 1]。
在2018年度的1日平均乘車人次為1,764人[利用客數 2]。
More information 乘車人次變化[注 1][利用客數 1], 年次 ...
| 乘車人次變化[注 1][利用客數 1]
|
| 年次
|
1日平均人次
|
| 2003年
|
2,383
|
| 2004年
|
2,279
|
| 2005年
|
2,147
|
| 2006年
|
2,092
|
| 2007年
|
2,093
|
| 2008年
|
2,045
|
| 2009年
|
1,978
|
| 2010年
|
2,012
|
| 2011年
|
1,979
|
| 2012年
|
1,988
|
| 2013年
|
1,994
|
| 2014年
|
1,979
|
| 2015年
|
1,895
|
| 2016年
|
1,878
|
| 2017年
|
1,808
|
| 2018年
|
1,762
|
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More information 乘車人次變化[利用客數 2], 年度 ...
| 乘車人次變化[利用客數 2]
|
| 年度
|
1日平均人次
|
| 2016年
|
1,868
|
| 2017年
|
1,783
|
| 2018年
|
1,764
|
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此站鄰近昭和町商店街，曾經為中間市的繁華商店街。現在市中心Shoppers Mall中間遷移至蓮花寺地區。在中間站至築豐電鐵通谷站之間設有「親睦大通」道路，在該路上設有中央公民館、市民圖書館、中間和諧堂、市立醫院等公共設施，以及也設有銀行、娛樂設施和餐廳等商業設施。有許多市內外的人們到訪。
另一方面，在車站以南方向設有「もやい通り」，在沿路為前香月線遺址，以及來自世界各地的石像複製品。在路上設有沒有屋頂的博物館。「もやい」在古時解作「關聯、共同、協作」意思。該道路名稱取自由於在煤炭商業全盛時期，同事的兄弟姉妹會經常進行分享東西而得名。
另外，最接近中間市政廳的車站是鄰站筑前垣生站。
- 中央公民館
- 中間市民圖書館
- 中間和諧堂
- 中間市立醫院
- 築豐電氣鐵道 通谷站（步行15分鐘）
- 中鶴團地
- 岡部雲母工業所
- 福岡縣道203號中間水卷線
在東出口處設有「JR中間站前」巴士站，西出口處設有「中間站西口」巴士站。均由西鐵巴士北九州運行。有一些巴士路線行經兩巴士站。巴士路線主要途經附近住宅區。
- 高速：JR中間站前 - 西鐵天神高速客運總站（中間號）
- 61：JR中間站前 - 通谷電停 - 築鐵中間
- 61：JR中間站前 - 鳥森 - 築鐵中間
- 67：JR中間站前 - 岩瀨東町 - 中鶴北部 - 中間站西口 - 新手 - 築鐵中間、香月營業所
- 67：中間站西口 - 中鶴北部 - 岩瀨東町 - JR中間站前 - 通谷電停 - 築鐵中間、香月營業所
- 九州旅客鐵道（JR九州）
- 福北豐線（築豐本線）
- ■快速（只有下行班次）、■普通
- 東水卷（JC25）－中間（JC24）－筑前垣生（JC23）
2015年度以後未能反映直實數據，那些數據只是估算。
週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 21 （日語）.
小原擁(2015年3月7日). 「JR九州:無人化、新たに20駅発表」. 毎日新聞 (毎日新聞社) 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 30–31 （日語）.
交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1. ＪＲ中間駅にエレベーターなどを設置 (pdf). 広報なかま (中間市役所). 2011-02-10: 9 [2015-08-09]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-02-26） （日語）. 駅遠隔案内システム導入 新入-若松間 筑豊線、11駅無人化. 交通新聞 (交通新聞社). 2017-02-08: 1.
中間統計（道路・交通・通信） JR九州的上落車人次
