漢墨斯密及都市線域線(溫布頓至艾奇韋爾路分支)共用列車。 combined figures for Circle and Hammersmith & City lines Performance: LU Performance Data Almanac. Transport for London. 2011–2012
貝克街站工。鐵路於1863年1月10日星期六向公眾開放。大都會線在1861年獲准加入兩條由國王十字到法靈頓街的軌道(城市擴闊線(英语:City Widened Lines )),以及在1864年四軌東延至沼澤門。往阿爾德斯門街及沼澤門街(現時巴比肯和沼澤門)的延線於1865年12月23日啟用。1868年4月
沼澤門站列車使用大都會鐵路,大都會鐵路公司決定四線化國王十字站和本站間的一段大都會鐵路。四線化後新設的兩條軌道被稱為城市拓寬線(或拓寬線(英语:Widened Lines ))。拓寬線全線於1866年7月1日(本站至法靈頓站一段)和1868年2月17日(法靈頓站至國王十字站一段)陸續通車。米德蘭鐵路開始於本
国王十字圣潘克拉斯站車而啟用。1868年8月,為了配合大都會鐵路本站至沼澤門街站(現沼澤門站)四線化工程,本站進行了改造工程,並新設一組月台供拓寬線(英语:Widened Lines )(即四線化中的一對新設軌道)使用。在四線化工程中,國王十字車站連接大都會鐵路原有軌道的聯絡線改為連接拓寬線。四線化後,大都會鐵路列車繼
環線 (倫敦地鐵)railway station) 西敏 克勒肯維爾(英语:Clerkenwell tube station)(未興建) 堤岸 城市擴闊線(英语:Widened Lines ) 聖殿 伊利沙伯綫經龐德街 法靈頓 黑衣修士 城市泰晤士連線 市長官邸 巴比肯 坎農街 紀念碑 沼澤門 馬克萊恩(英语:Mark Lane