Washington A. Roebling II

国家产生了影响，从科学到建筑，从体育到娱乐，再到工商业。有些德裔美国人，像设计布鲁克林大桥的工程师约翰·奥古斯塔·罗布林（英语：John A. Roebling），以及建筑师沃尔特·格罗佩斯留下有形的建筑杰作。另一些生于德国的德裔美国人，例如玛丽亚·格佩特-梅耶和沃纳·冯·布劳恩则树立了知识的丰碑

Ross）的兒子約翰·羅斯（英语：John H. Ross）†、工程師華盛頓·羅布林（英语：Washington Roebling）的侄子華盛頓·羅布林二世（英语：Washington A. Roebling II）†等等。 乘客之中包括白星航運董事長布魯斯·伊斯梅，以及鐵達尼號總設計師湯瑪斯·安德魯

間，減壓症令13個工人死亡，而當時仍未對這種病有所認識。及後建築紐約市的布魯克林大橋時，減壓症亦令主持工程的工程師華盛頓·羅布林（Washington Roebling）束手無策。 減壓症對潛水員來說亦是著名的傷害。當潛水員下潛時，水底壓力會隨之上升；而當潛水員上浮時，壓力亦會下降。若潛水員在長時

美国人被迫放棄了其德語認同，轉而融入了英語社會。許多名人都有德意志血統，如设计布鲁克林大桥的工程师约翰·奥古斯塔·罗布林（英语：John A. Roebling），以及建筑师沃尔特·格罗佩斯留下有形的建筑杰作。另一些生于德国的德裔美国人，例如玛丽亚·格佩特-梅耶和沃纳·冯·布劳恩则树立了知识的丰碑

the effects recovered with the body (a purse containing Danish coins and a handkerchief marked with the letter "A") there has been some doubt over the