C組賽車進行曲85G/日產(贏得1985年WEC -JAPAN 日本耐力錦標賽冠軍,該輛賽車以英國進行曲機械公司〔March Engineering〕的底盤搭配日產汽車的3.0L V型六缸VG30型引擎而成) 進行曲86G/日產(第一輛搭載日本國產引擎獲得1987年WEC -JAPAN 日本耐力錦標賽桿位的賽車) 日產R89C
小林可夢偉小林可夢偉(1986年9月13日—),日本职业赛車手,现为丰田WEC 车队(英语:Toyota Gazoo Racing Europe)车手兼领队,曾在2009-2012赛季及2014赛季参加F1比赛。 2016年起,小林代表丰田车队(Toyota Gazoo Racing)征战世界耐力锦标赛(WEC
安德烈·洛特尔中3次登上领奖台,取得两次全场冠军及一次全场季军,还在2012赛季取得WEC 车手总冠军,2013-2015赛季连续三次取得WEC 车手积分榜亚军。 2017年,在奥迪宣布退出WEC 赛场后,洛特勒转投保时捷车队,并与2016赛季WEC 车手总冠军尼尔·贾尼(英语:Neel Jani)和尼克·坦迪(英语:Nick
勒芒24小时耐力赛不同賽道上定期舉辦耐力車賽的風氣,最後進而串連成包括國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA World Endurance Championship,縮寫WEC )在內的系列性耐力季賽。而自2012年起,利曼24小時大賽本身也成為世界耐力錦標賽的一個分站。 每年6月第二個週末在法國利曼賽車場舉行。比賽由法國的西部汽車俱樂部(ACO)主辦。
铃鹿国际赛道世界跑車錦標賽(英语:World Sportscar Championship):1989年 - 1992年。前身是富士舉行的WEC -JAPAN (日语:WEC -JAPAN )。 NASCAR Thunder Special:1996年、1997年。 鈴鹿1000公里耐久賽(日语:鈴鹿1000km):1966年