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Von Roll
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齒軌鐵路
兩個齒輪同時在左右兩側嚙合齒軌。這種齒軌不會出現齒輪跳出齒軌,適合攀爬特陡峭的斜坡。世界最陡峭的皮拉特斯山鐵路使用的就是這種齒軌。
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公司製造,齒的型狀比例跟Riggenbach或Strub一樣,但製作較為容易,被用作替代品。
悉尼單軌電車
Monorail,原名都市單軌電車,通車時名為TNT海港連線)是澳洲悉尼一座已經廢止的單線單軌鐵路,開通於1988年,採用了瑞士豐羅集團(英语:
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Holding)的「MkIII」跨坐式單軌技術。這條單軌鐵路連接了達令港、悉尼唐人街、悉尼的商業中心區以及購物區,全長3
施泰德鐵路
潘科(德國):於2000/2001年收購自Adtranz Stadler Pankow GmbH 比爾 (瑞士):於2004年收購自
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Stahlgiesserei Biel AG(英语:
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Stahlgiesserei Biel AG) Stadler Stahlguss AG 魏登(德國):於2005年收購自Partner
山頂纜車
為了提升載客量及安全水平,纜車公司於1986年6月起推展纜車系統現代化計劃,邀請了世界各地的公司參與投標。1988年5月18日,工程由瑞士
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Transport System Limited 投得。同年,纜車公司慶祝通車100周年,香港郵政總局發行了紀念郵票及首日封。山頂纜車現代化
羅斯福島空中纜車
在1970年代中葉起,羅斯福島重新規劃為一個中低收入住宅小區,需要一座能連接羅斯福島及曼哈頓之間的交通系統。有鑑於此,政府委託瑞士雲路爾(英语:
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)公司興建羅斯福島纜車系統,於1976年正式營運,一開始僅作為臨時通勤工具使用,後來當局決定建造一條地鐵路線(IND63街線)銜接,然而在該線