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VDL DB250
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萊特脈衝雙子星
Pulsar Gemini)是一種由英國萊特巴士車身廠為
VDL
DB250
底盤生產的一款低地台雙層巴士車身。 愛瑞發成為倫敦擁有最多萊特脈衝雙子星車身的巴士公司,並獨攬全數訂單。 最後一批萊特脈衝雙子星車身於2006年建造。2008年,萊特巴士為
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巴士底盤生產Gemini 2 integral車身。
250
SMTP中邮件动作完成的状态代码 在圣经中,是谋叛摩西的人数,他们最后被火焰吞没(Numbers 26:10)
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DB250
是一款由荷蘭
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巴士生產的兩軸雙層巴士車款 李行健 (主编). 二百五. 现代汉语规范词典. 外语教学与研究出版社、语文出版社. 2010-05-01
VDL DB300
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集團收購後,雙方仍然繼續合作,
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更以
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底盤為基礎開發出
DB
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LF低地台巴士底盤,並配上Optare設計的車身,該款低地台版的Optare Spectra於1997年推出,成為英國第一款投入實際營運的低地台雙層巴士。
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萊特脈衝雙子星HEV
萊特脈衝雙子星HEV(英語:Pulsar Gemini HEV)是一種由英國萊特巴士車身廠為混能雙層巴士底盤生產的一款車身,亦是英國第一款混能雙層巴士。 這款巴士源自
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DB250
底盤,不附引擎。萊特使用混能引擎。 首部配此種車身的巴士歐洲巴士展2008中亮相。 脈衝雙子星HEV車身現由萊特雙子星二型取代。 香港巴士回顧
VDL巴士
International就被
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集團收購。2003年9月,DAF Bus International易名為
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Bus International,2008年再易名為
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Bus Chassis。現時
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集團持有
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巴士81%股份,其餘則由美國PACCAR持有。 DAF
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Berkhof 博发(英语:
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