UC-30號潛艇

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陛下之UC-30號艇（德語：SM UC 30^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艇或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建，於1916年7月27日新船下水，至同年8月22日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長49.45米，水面及水下排水量分別為400噸和480噸，艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UC-30號入役後曾被部署至北海的第一潛艇區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。通過其四次巡邏，共直接或間接擊沉5艘協約國或中立國艦船，容積總噸累計為5867噸。1917年4月21日，UC-30號在丹麥的埃斯比約以西海域觸雷沉沒，艇內27名官兵全數陣亡。

歷史
德意志帝國
艦名	UC-30號
下訂日	1915年8月29日[1]
建造者	漢堡伏爾鏗船廠[2]
船廠編號	69
下水日	1916年7月27日
服役日	1916年8月22日
結局	1917年4月21日在埃斯比約以西海域觸雷沉沒
技術數據[3]
艦級	UC級潛艇
艦型	UC-II型（近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艇）
排水量	水上：400噸 水下：480噸
全長	49.45米（全長） 39.30米（耐壓殼體（英語：pressure hull））
全寬	5.22米（全寬） 3.65米（耐壓殼體）
吃水	3.68米
動力輸出	1000匹馬力（柴油機） 920匹馬力（電動機）
動力來源	2 × 螺旋槳軸 2 × 戴姆勒（英語：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四衝程柴油發動機 2 × 西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機
速度	水面：11.6節 水下：6.6節
續航距離	水面：9260海里以7節 水下：53海里以4節
潛航深度	50米
乘員	3名軍官、23名水兵
武器裝備	6 × 1000毫米水雷發射管（18枚水雷） 3 × 500毫米魚雷發射管（7枚魚雷） 1 × 88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）
注釋	潛沒時間48秒
服役記錄
所屬	第一區艦隊 1916年11月16日－1917年4月21日
指揮官	海軍上尉海因里希·施滕茨勒[4] 1916年8月22日－1917年4月21日
參與行動	4次巡邏
戰績	擊沉3艘商船（5413總噸） 擊沉2艘輔助軍艦（454總噸）

設計

主條目：UC-II型潛艇

1915年秋天，由於中立國美國的干預，U艇戰（英語：U-boat campaign）幾乎陷入停頓，導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰，從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局（Inspektion des U-Bootwesens）的開發部門留意到了這一點，遂以UB-II型為基礎，按照兼顧布雷效率和生產速度的要求，以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不僅更大，而且採用雙軸推進系統。然而，與前型最主要的區別在於，UC-II型艇重新運用了雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構。但它並非純粹的雙體潛艇，而是一種中間過渡型；因為外層沒有封閉耐壓殼體（英語：pressure hull），而是作為鞍形水櫃（英語：Saddle tank (submarine)）附在上方。^[5]

UC-30號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似，但體積更大，全長為49.45米，並有3.68米的吃水深度；由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界（英語：Loading gauge），舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為400噸和480噸。艇只採用兩台戴姆勒（英語：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四衝程500匹公制馬力（370千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台460匹公制馬力（340千瓦特）的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機用於水下航行；水面最高航速11.6節（21.5公里每小時），水下6.6節（12.2公里每小時）；能夠在水面以7節（13公里每小時）航速續航9,260海里（17,150公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行53海里（98公里）而無需充電。其潛沒需時約為48秒，能夠在50米的深度下運作。^[6]

作為布雷潛艇，UC-30號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部，每具儲存井內的水雷數量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開，水雷便可憑藉自身重量滑入水中。^[7]隨着滑射槽長度增加，艇體艏樓的上層建築被抬高，上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）作為甲板炮（英語：Deck gun）。但由於位置相對較低，火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外，UC-30號還裝備有三具500毫米魚雷發射管，這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式，並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制（英語：Ship's company）為3名軍官及23名水兵。^[6]

歷史

UC-30號是漢堡伏爾鏗船廠承建的首批（UC-25至UC-33號）UC-II型潛艇的六號艇，由國家海軍辦公室於1915年8月29日訂購，建造編號為69。它於1916年7月27日新船下水，至同年8月22日正式交付使用（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。^[1]其唯一一任指揮官是首度擔任艇長的海軍上尉海因里希·施滕茨勒。^[4]完成海試後，該艇於11月16日被編入駐布倫斯比特爾科格的第一潛艇區艦隊服役。^[1][8][9]

在不足一年的役期中，UC-30號參與了大西洋潛艇戰，足跡曾抵英格蘭東岸和凱爾特海等水域。^[10]通過其四次布雷及破交戰（德語：Handelskrieg）巡邏，UC-30號合共擊沉協約國或中立國的3艘商船和2艘輔助軍艦，容積總噸累計為5867噸。^[11]其中，體積最大的受害者是註冊噸位為4504噸的英國貨輪亨斯坦頓號（Hunstanton）；它於1917年4月4日從吉朗運送小麥駛往倫敦途中，在錫利群島以西約36海里（67公里）處遭施滕茨勒發射魚雷擊沉；^[12]而兩艘隸屬英國皇家海軍的武裝拖網船（英語：Naval trawler）尤斯頓號（Euston，209噸）和受體號（Recepto，245噸）則是同年2月在蒂斯灣（英語：Tees Bay）觸雷沉沒。^[13][14]

1917年3月30日，UC-30號從黑爾戈蘭島出發，前往西部水域巡邏，從此再未歸航。^[10]它於4月21日在丹麥的埃斯比約以西海域觸雷沉沒，艇內27名官兵全數陣亡。作為前施特拉爾松德市長之子，時任艇長施滕茨勒上尉的遺體於6月20日被沖刷至南尼蘇姆（英語：Sønder Nissum）附近海岸。他先是被安葬至當地堂區，經確認身份後又於11月28日移葬至位於施特拉爾松德的家族墓園。^[15]UC-30號的殘骸則於2016年由JD-Contractor A/S公司在埃斯比約外圍尋獲，仍載有18枚水雷和6枚魚雷。^[16]其水下部分的殘骸是通過多波束聲納進行識別的。^[17]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	噸位	結局 [11]
1916年11月26日	羅曼史號（英語：List of shipwrecks in November 1916#26 November）	挪威	628	擊沉
1917年2月12日	尤斯頓號（英語：List of shipwrecks in February 1917#12 February）	英國皇家海軍	209	擊沉
1917年2月16日	受體號（英語：List of shipwrecks in February 1917#16 February）	英國皇家海軍	245	擊沉
1917年4月4日	亨斯坦頓號（英語：List of shipwrecks in April 1917#4 April）	英國	4504	擊沉
1917年4月4日	蒙特普羅特希多號（英語：List of shipwrecks in April 1917#4 April）	阿根廷	281	擊沉

注釋

1. SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。

腳註

1. Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 30. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-22].
2. Tarrant，第173頁.
3. Gröner 1991，第31–32頁.
4. Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Heinrich Stenzler. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-16].
5. 陳進，第48頁.
6. Gröner 1991，第31-32頁.
7. 陳進，第46頁.
8. Michelsen，第48頁.
9. 陳進，第165頁.
10. NARS，第125頁.
11. Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 30. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-16].
12. Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Hunstanton. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-25].
13. Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Euston. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-25].
14. Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Recepto. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-25].
15. Kirkebog，第275, 337頁.
16. Kristoffer Østergaard Kristensen. Sprængfarlig tysk ubåd fundet ud for Esbjerg. Jyllandsposten. 2016-08-18 [2016-08-19]. （原始內容存檔於2017-05-02）.
17. JD-Contractor A/S. UC-30 animation (video). Youtube. 2016-08-18 [2016-08-19]. （原始內容存檔於2022-08-25）.

參考資料

• Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
• 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
• Michelsen, Andreas. Der U-Bootkrieg 1914–1918. Leipzig: v. Hase & Koehler Verlag. 1925.
• National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始內容存檔於2022-05-11）.
• Døde Mandkøn. Kirkebog. 1907–1927. Sønder Nissum Sogn. 1917.