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U-65號潛艇 (1916年)
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陛下之65號潛艇（德語：SM U 65[註 1]）是德意志帝國海軍建造的一艘潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1916年3月21日下水，至同年5月11日交付使用。U-65號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一，曾參加過大西洋和地中海潛艇戰。在其十一次巡邏中，共擊沉48艘協約國或中立國船舶，容積總噸為76778噸。1918年10月29日，U-65號在德軍撤離普拉基地之前由其艇員自行鑿沉。
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設計
U-63至U-65號批次的柴油發動機最初是由俄羅斯帝國海軍所訂購。然而，隨着第一次世界大戰的爆發，它們被德意志帝國海軍沒收，並在此基礎上建造了簡化殼體的三艘潛艇。由於它們的技術參數與早前同廠生產的U-51至U-56號大致相同，故而也被歸類為戰時動員型潛艇（Mobilmachungsplan）。[6]
U-65號的全長為68.36米；舷寬6.30米，當中的耐壓殼體寬為4.15米；有4.04米的吃水深度。其水上排水量為810噸，水下為927噸。[7]艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2,200匹公制馬力（1,618千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1,200匹公制馬力（883千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6米長螺旋槳，從而使艇只在水上的最高速度達16.5節（30.6公里每小時），在水下的最高航速則為9節（17公里每小時）。艇只可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航9,170海里（16,980公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航60海里（110公里）。它的潛航深度為50米。[6]
U-65號裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶合共八枚魚雷；作為輔助武器的甲板炮則是兩門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。[6]
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歷史
U-65號是由德意志帝國海軍於1915年5月17日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購，隨即自同年6月4日開始鋪設龍骨。艇只於1916年3月21日下水，至同年5月11日在首任艇長、海軍上尉赫爾曼·馮·菲舍爾的指揮下正式交付使用，[3]之後於7月2日被編入駐埃姆登/博爾庫姆的第四潛艇區艦隊服役，11月18日起又被轉配至駐卡塔羅/普拉的普拉區艦隊（後稱地中海區艦隊）。[8]除菲舍爾外，古斯塔夫·西斯上尉（1918年7月19日－9月29日）和克萊門斯·威克爾上尉（1918年9月30日－10月28日）也曾擔任過U-65號艇長。[4][5]
第一次世界大戰期間，U-65號曾在北海和地中海執行過十一次巡邏，共擊沉協約國或中立國船舶48艘，容積為76778總噸；另擊傷商船3艘，容積為8402總噸。[9]被U-65號擊沉的最大的兩艘船分別是法國運兵船阿多斯號（12644總噸）和同樣用作部隊運輸的英國客輪喀里多尼亞號（9223總噸）。前者是從橫濱駛向馬賽的途中，於1917年2月17日在馬耳他島東南約200海里（370公里）處被擊沉，共造成多達754人喪生；[10][11]後者則是從塞薩洛尼基駛向馬賽的途中，於 1916年12月4日同樣在馬耳他附近被擊沉。[12]其它被擊沉的船隻中多為小型帆船，通常懸掛意大利國旗。[13]
在戰爭後期，即德軍從普拉軍港（當時屬奧匈帝國）撤離期間，U-65號於1918年10月29日由其艇員自行鑿沉。其沉沒地點大致位於近岸的44°52′N 13°50′E處。[14]
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襲擊歷史摘要
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注釋
腳註
參考資料
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