Superliner (railcar)

Superliner（日语：スーパーライナー）可以是指： Superliner（英语：Superliner (railcar)） - 美鐵的雙層鐵路客車。 日本貨物鐵道（JR貨物）高速貨物列車（日语：高速貨物列車）的俗稱。 一畑電車北松江線的特急列車愛稱。 東名公路巴士（日语：東名ハイウェイバス）的特急班次愛稱。

Superliner (railcar)）过渡卧铺车、三节美铁超运型铁路客车（英语：Superliner (railcar)）卧铺车、一节美铁超运型铁路客车（英语：Superliner (railcar)）观景车、一节美铁超运型铁路客车（英语：Superliner (railcar

世紀型柴電機車”牵引3到5节“地平线型铁路客车（英语：Horizon (railcar)）”及1节“美铁普运型铁路客车餐车/商务座合造车”。在冬季，有时还会加挂“美铁超运型铁路客车（英语：Superliner (railcar)）”（一种双层铁路客车）。两台机车通常采用推挽式牵引，但有时两台机车均

圣路易斯奥比斯波 运行距离 350英里（563公里） 运行时间 8小时15分钟 列车服务 席位等级 商務舱和经济舱 座席 “冲浪者”（英语：Superliner (railcar)#Amtrak California "California Car" and "Surfliner"）客车厢双层车 餐饮设施 海景咖啡店

洛特、新奥尔良、迈阿密等城市。在2011财年，平均每天有超过一万三千名乘客在联合车站乘降美铁列车。这里也是可以停靠超级列车（英语：Superliner (railcar)）车厢的车站中最繁忙的一个；巴尔的摩和纽约的隧道安全高度不足以容纳这种车厢，因而使得东北地区大多数线路都无法使用这种车厢。联合车