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Socio流通中心站(日語:ソシオ流通センター駅ソシオりゅうつうセンターえき Soshio Ryūtsū sentā eki */?)是位於埼玉縣熊谷市戶出102番1號,秩父鐵道秩父本線車站[3][4]

事实速览 日語名稱, 車站概覽 ...
Socio流通中心
車站入口與站房(2017年4月)
車站入口與站房(2017年4月)
日語名稱
ソシオ流通センター – ソシオりゅうつうセンター – SOCIO DISTRIBUTION CENTER*
車站概覽
位置 日本埼玉縣熊谷市戶出102番1號[1]
地理座標36°8′11.4″N 139°25′27.6″E
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期2017年(平成29年)4月1日[2]
上車人次
統計年度
平均每日340人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 秩父鐵道 下一站
持田
CR07
1.5km
CR 秩父本線
CR08
距離羽生11.6km
熊谷
CR09
3.3km
位置
地圖
備註
*取自站名牌。在資訊上會以「SOCIO-ryūtsū-Center」標記。
关闭

歷史

此站位於熊谷市內,鄰接行田市。在兩市的希望下設置了新站(請願站[3]。車站設於持田站熊谷站之間。車站大樓的建設費用為約1億9,200萬日圓,最初由熊谷市和行田市共同承擔一半費用[4],後來3分之1的費用由國庫中地區公共交通確保維持改善工程費資助金支付,使減輕了兩市的負擔。隨著由國庫補貼,建設工程由法定協議會熊谷市地區公共交通會議主導新站建設工程,而交通會議中委託了秩父鐵道負責車站建設[2]

站名方面,於2015年(平成27年)秋天在熊谷市和行田市進行公開招募。最多收到的站名是取自車站南邊「熊谷流通中心」(日語:熊谷流通センター)的「流通中心站」(日語:流通センター駅)。由於日本已經設有流通中心站東京單軌電車羽田機場線),為免造成混淆,便使用了熊谷流通中心的暱稱「Socio熊谷」(日語:ソシオ流通)作為車站名稱,正式車站名稱為「Socio流通中心站」(日語:ソシオ流通センター駅[4]。雖然「Socio熊谷」中設有「熊谷」地方名,由於是與行田市的共同請願站,因此正式站名省略了「熊谷」。

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建設中的Socio流通中心站(2017年1月)

年表

  • 2017年
    • 3月 - 車站落成[3]
    • 3月25日 - 在車站啟用前,秩父本線實施時間表修正[5]。在車站啟用前運輸停車(不可上落車)。
    • 3月31日 - 舉行竣工典禮[6]
    • 4月1日 - 車站啟用[2]

車站構造

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月台站名牌(2017年4月)
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輕觸式售票機(2017年4月)

此站是地面車站,設有1面1線的單式月台,月台長70米。車站職員當值時間為每日7:00~20:00。

此站設有車站大樓[7]。車站設有1個入口,正面為樓梯,側邊為斜道。此站設有輕觸式售票機。在檢票口上面設有列車運行資訊螢幕[1]。在檢票口內設有候車室、廁所和自動販賣機。在列車進站時會播放自動廣播。

利用狀況

  • 在2018年度1日平均乘車人次為340人[8][9]。在秩父本線36座車站中排名17。
更多信息 年度, 1日平均 乘車人次 ...
年度 1日平均
乘車人次
2017年(平成29年) 339
2018年(平成30年) 340
关闭

車站周邊

車站位於熊谷市戶出地區,在北邊為田園地帶,但是車站沒有北邊出入口。車站只有南邊出入口,該處對出設有較多設施和處於熊谷市佐谷田地內。因此,在計劃建設車站當初會形容為「佐谷田地內的新站」[3],可是嚴格上車站位於戶出地區內(車站實際上鄰接兩地區的邊界)[1]

另外,車站鄰邊行田市邊界,在車站東邊沿路軌側設有單車停泊場(由行田市營運),已經存在的住宅區和工場(部會除外)均位於行田市持田內(在月台對面的田園地帶都是位於戶出,住宅區都是位於持田)。在車站大樓、迴旋路出口一方(南方)設有向南延伸的道路,沿上前進設有與設有連接兩市的埼玉縣道128號熊谷羽生線日語埼玉県道128号熊谷羽生線(舊國道125號 (日本))的路口,繼續直進後,左邊為熊谷青果市場,再繼續前進會到達熊谷流通中心內(熊谷市問屋町)。

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巴士路線

兩市的社區巴士原本駛經車站附近地方。隨著車站啟用,社區巴士開始駛入迴旋路內。乘車處位於車站大樓對出左手邊。

在此站決定開設前的2015年1月前設有朝日自動車加須營業所巴士路線,行走於熊谷站至行田地區,當時巴士路線駛經國道125號(部分班次途經熊谷流通中心),現時路線已經取消。

另外在行田市需求的士日語デマンドタクシー(在2017年4月1日開始)中,此站為行田市外唯一指定上落客處[11]

相鄰車站

秩父鐵道
秩父本線
急行「秩父路
通過[1]
普通
持田Socio流通中心熊谷

注腳

相關條目

外部連結

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