Shvetsov M-81

M-64（英语：Shvetsov M-64） 什韦措夫 M-70（英语：Shvetsov M-70） 什韦措夫 M-71（英语：Shvetsov M-71） 什韦措夫 M-72（英语：Shvetsov M-72） 什韦措夫 M-80（英语：Shvetsov M-80） 什韦措夫 M-81（英语：Shvetsov M-81）

Yak-10），1945年1月小规模投产。 powered with a 108 kW (145 hp) Shvetsov M-11M radial. 1947年，雅科夫列夫设计局研发了雅克-12，换装了更大功率发动机，新机翼与起落架，机身修形，采用低平尾。衍生基本型生产了788架。

為了拯救計畫，開發局開始提出使用其他引擎的發案，包括Charomski生產的M-30B或M-40柴油引擎。雖然柴油引擎提供了Pe-8足夠的航程，但是代價是極差的機械可靠性，機械故障而墜毀的Pe-8不輸給被敵機擊毀的數量，因此在1940年又推出了安裝ShvetsovASh-82引擎以及AM-35引擎的改良型，這兩款引擎提

Litvak; Sanin; Tret'Yakov; Krylov; Shvetsov; Boynton; Shinohara; Hamara; Saunders. Mineralogy at Gusev crater from the Mössbauer spectrometer on the Spirit

Mitrofanov, I.; Anfimov, D.; Kozyrev, A.; Litvak, M.; Sanin, A.; Tret'yakov, V.; Krylov, A.; Shvetsov, V.; Boynton, W.; Shinohara, C.; Hamara, D.; Saunders