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S-Bahn Chur
来自维基百科,自由的百科全书
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城市快铁
城市快铁(德語:
S
-
Bahn
,直译:「城市快捷鐵路」)是德国、奥地利、瑞士、丹麦等欧洲国家对通勤铁路的称呼。和其他通勤铁路系统一样,城市快铁提供大都会区的中心城、近郊、远郊及卫星城之间,或是城市群中的大小城镇之间的快捷铁路运输,属于城市公共運輸的一部分。
S
-
Bahn
雷蒂亞鐵路 ABe 8/12 形電車
配搭客車及貨車的11列編列
Chur
-Arosa線
Chur
-Arosa線行走ABe8/12 3501-3515號車 2015年於塗滿了電子設備製造商ABB廣告的ABe8/12 3512號車 Hans-Bernhard Schönborn 「Die Rhätischen
Bahn
Geschichte und
通勤铁路
,由於沒有明確的定義,本條目列舉的項目可能不完整,或涵蓋其他性質的鐵路系統。 通勤铁路(英語:Commuter rail),或称市郊铁路(德語:
S
-
Bahn
)、亦可称市域铁路,主要服務需要每日通勤的學生與上班族。在全球大部分的城市群,每天都有大量的乘客使用通勤铁路上下班和上下學。
法兰克福火车总站
施泰因线(德语:Königsteiner
Bahn
))和瓦尔德索尔姆斯-布兰多贝恩多夫(德语:Brandoberndorf)(陶努斯线(德语:Taunusbahn (Hochtaunus)))的班次。火车总站在莱茵-美因快铁的运营中也发挥着核心作用,其中
S
7线是唯一在地上车站到发的快铁线路。
曼海姆火车总站
为该方案具有最快的可行性,仅需在现有的车站上增加轨道。 根据德国铁路的数据,截至2014年,每日共有228班长途列车、265班区域列车和155班
S
-
Bahn
列车在曼海姆总站到发。 由于方便的地理位置,许多长途列车线路都会在曼海姆汇集,并通过叠加的方式浓缩成一个每60分钟1班的发车间隔。而经由各条不同