N立方體衛星,它們所有的酬載被設置在10公分立方大小的體積內。這種標準允許一個或多個立方體衛星在更大的衛星發射時,搭便車經由背駝(英语:Piggyback (transportation))一起發射。這樣,較小的衛星就能廉價的進入軌道。 nCube衛星的一個目的是激發學生和教育機構對科學的興趣,提高太空技術的
SDP35型柴油机车时代。尽管这款机车最初设计用于客运服务,但在长途旅客列车逐渐被削减的情况下,它更多的用来牵引快速货物列车和背负式列车(英语:Piggyback (transportation))(将集装箱拖车(英语:Semi-trailer)装在铁路平车上的列车),而路易斯维尔和纳什维尔铁路订购的4台机车实际上在
汽車載運車不佳,故鐵路的貨物運輸中開始出現將公路車輛放置於鐵路平車上進行運送的方式,也就是運輸學中所稱的「駝背運輸(英语:Piggyback (transportation))」(Piggyback)。 而在現代,由於公路系統的發達,鐵路載運公路車輛的情況已經大幅縮減。但在一些國家兩地之間因受到天然地形限制(
DDA40X型柴油机车牵引联合太平洋铁路的快速重载货物列车,尤其是将集装箱拖车(英语:Semi-trailer)装在铁路平车上的背负式列车(英语:Piggyback (transportation)),其运用范围基本上以内布拉斯加州北普拉特为中心,从北普拉特到加利福尼亚州的洛杉矶,以及北普拉特到俄勒冈州的波特兰,在这两
日本貨物鐵道1991年(平成3年) 3月16日:改點。 1992年(平成4年) 3月3日:開始輸送油罐車的駝背運輸(英语:Piggyback (transportation))業務。 3月14日:改點。 7月1日:EF200形電力機車開始營運。 11月26日:成立敦賀總站。 1993年(平成5年)