全欧交通网络塞纳河-斯海尔德河内河航运轴线 (地图) 除了全欧交通网络的各条轴线外,在东欧主要的中心城市及港口之间还有10条泛欧走廊(英语:Pan-European corridors)线路,它们已被确定为需要进行重大投资。 欧洲高速公路网络则是联合国欧洲经济委员会在欧洲主要道路上的一个命名系统。其道路编号的开头会指定使用字母“E”作为前缀。
诺维萨德诺维萨德火车站。另外,也有许多出租车公司提供服务。 诺维萨德曾有有轨电车服务,但于1957年拆除。 诺维萨德位于泛欧走廊(英语:Pan-European corridors)X的B分支。A1高速公路向北连接苏博蒂察,向南连接首都贝尔格莱德。其位于匈塞铁路之上,该铁路连接了欧洲的主要城市。诺维萨德与西
意大利高速鐵路系統與路網能夠與歐陸地區的鐵路系統接軌,此計畫由歐盟(EU)與大型聯運泛歐運輸通道(large intermodal pan-European transport corridors)來推動與計劃。 新的阿爾卑斯山鐵路連結其目的是為增加鐵路運輸的路線,然而其真正主要目的是在於支援未來預估的國際鐵路運
欧洲高速公路Road Network)、非洲橫貫公路網 公路运输 欧洲长距离徒步路径(英语:European long-distance paths) 歐洲自行車路網 泛欧走廊(英语:Pan-European corridors) 欧盟交通网主页 (页面存档备份,存于互联网档案馆) UNECE document
克罗地亚銀行也將其評作高收入國家。克國最重要的貿易夥伴為歐盟,也因此自2000年起,克國政府開始大量投資基礎設施,特別是泛歐走廊(英语:Pan-European corridors)一帶的交通線。克國同時也為聯合國、欧洲委员会、北大西洋公約組織、世界貿易組織、中歐自由貿易協定和地中海聯盟的成員國,2013年