波兰航空博物馆玻利卡爾波夫玻-2 LNB PWS-26 WSK-Mielec M-15 Belphegor PZL M-4 Tarpan PZL P.11c PZL S-4 Kania 3 PZL Szpak 4T PZL-104 Wilga PZL-105 Flaming PZL-106A Kruk PZL-130 Orlik
波兰空军種直升機,作為空軍自身的運輸、聯絡及救難用機:首先是SM-1(蘇聯授權製造的Mi-1),這是一種多用途直升機,自1956年起一直使用到1981年才退役;接下來陸續有PZL SM-2(英语:PZL SM-2)(SM-1升級改良版)、Mi-4、Mi-2和Mi-8(後來改良型又稱為Mi-17),以及197
缅甸空军20 架 PZL-Swidnik Mil Mi-2 和 13 架 PZL W-3 Sokol 直升機,從俄羅斯購買了 13 架 Mil Mi-17。這些直升機被投入到伊洛瓦底江三角洲的反叛亂行動中,以對抗種族叛亂分子。 1991 年 10 月,四架 Mil Mi-2、四架 PZL W-3 Sokol
旋翼航空器列表Chief Piasecki 16H Piasecki X-49 Platt-LePage XR-1 (1941) PZL W-3 Sokół PZL SM-4 Latka PZL SW-4 PZL Kania (Kitty Hawk) Revolution Mini-500 Robinson R22 (Alpha
IAR 80戰鬥機个设计,但均未中标,最后赢得合同的是波兰设计生产的PZL P.11战斗机。罗马尼亚皇家空军采购了50架P.11b战斗机,这批飞机于1934年全部交付。随后罗马尼亚航空工业又提交了IAR 14战斗机参与第二轮战斗机竞标,然而这轮竞标还是由波兰的PZL P.24战斗机获得——于是罗马尼亚皇家空军又采购了50架P