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Ostend Company
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奥斯坦德
了通往大海的替代出口。奥属比利时已经成为奥地利帝国的一部分。奥地利皇帝查理六世授予该市与非洲和远东的贸易垄断权。奥斯坦德贸易公司(英语:
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)获准在海外建立殖民地。然而,1727年,由于荷兰和英国的压力,奥斯坦德公司被迫停止活动。荷兰和英国不允许在国际贸易层面上存在竞争对手。两国都认为国际贸易是他们的特权。
兵工厂委员会
5亿美元,占总销售额的96%,位居全球军工百强第37位,员工总数164,000人。 印度最早的兵工厂是1712年由奥地利皇帝特许的东印度总公司(英语:
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)在西孟加拉的Ichhapur(英语:Ichhapur)建立的炮药工厂。1775年在加尔各答的威廉堡建立了兵工委员会。1787年,在Ic
1713年国事诏书
公国归还神圣罗马皇帝,并承认国事诏书。1759年,查理继位为西班牙国王,称卡洛斯三世。 大不列颠和荷兰共和国:以奥属奥斯坦德公司(英语:
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Company
)关门大吉为交换,承认国事诏书。 勃兰登堡-普鲁士 :腓特烈三世出于对皇帝的忠诚承认国事诏书。 查理六世出兵波兰王位继承战争,以支持萨克
查理六世 (神圣罗马帝国)
庫進帳許多,是重商主義政策的成功代表,但是查理為了讓英荷兩國同意國事詔書並支援玛丽亚·特蕾西亚,硬是在1731年取消奧斯坦德公司(英语:
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Company
)的特許狀,使其倒閉。 各列强获得好处后表面上都表示承认《国事诏书》,只有萨克森和巴伐利亚拒绝承认,原因是萨克森选帝候和巴伐利亚选帝候分
德铁汽车列车
开办了汽车装运列车服务。在1956年夏天,首列真正的汽车列车开始在西德运行,它经由汉堡、慕尼黑以及法兰克福-奥斯滕德(德语:Frankfurt-
Ostend
)运行;汽车司机搭乘于客运车厢内,而他们的汽车也被装载在同一列车内。 西德在1960年代的经济复苏使得外出旅行的人数不断增多,而汽车通过列车装运