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Martinsburg station
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華盛頓地鐵紅線
因此便繼續維持下去,直到1999年綠線市區段竣工為止。 介於聯合車站及羅德島大道站之間的诺玛-高立德大学站(NoMa–Gallaudet U
station
)於2004年11月20日啟用,是華盛頓地鐵第一個於營運中兩站之間增設車站的案例。 2009年華盛頓地鐵撞車事件 Page 80 互联网档案馆的存檔,存档日期2010-12-03
布朗斯威克線
Washington Examiner. 17 October 2012 [28 October 2012]. (原始内容存档于2018-07-05).
Station
was to have been closed because of low ridership per early-2006 MARC plan