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Manhattan Transfer station
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1937年鐵路
6月3日:布宜諾斯艾利斯地鐵布宜諾斯艾利斯地鐵D線(英语:Line D (Buenos Aires Underground))通車。 6月20日:賓夕法尼亞鐵路關閉曼哈頓轉運站(英语:
Manhattan
Transfer
(PRR
station
)),改用紐瓦克賓州車站。 8月5日:京東鐵道通車。 11月10日:仙山線全線通車。
1911年鐵路
9月25日:臺東北線知伯停號場(今志學車站)啟用。 10月1日:哈德遜河及曼哈頓鐵路首次停靠賓夕法尼亞鐵路的曼哈頓轉運站(英语:
Manhattan
Transfer
(PRR
station
))。 10月1日:名古屋鐵道瀨戶線通車。 10月8日:九廣鐵路華段通車。 10月15日:京元線龍山站至議政府站通車。
百老匯-拉法葉街/布利克街車站
百老匯-拉法葉街/布利克街車站(英語:Broadway–Lafayette Street/Bleecker Street
station
)是紐約地鐵的車站複合,位於曼哈頓諾豪區(英语:Noho,
Manhattan
),由IRT萊辛頓大道線和IND第六大道線共用。設有以下列車服務: 6號線、D線、F線列車(任何時候停站)
窝夫街
Worth St. Business - Nonputrescible,. City of New York, Solid Waste
Transfer
Station
. [2016-02-06]. (原始内容存档于2019-06-03). Abandoned Stations : Worth St
東北走廊
Station
)连接哈莱姆河与柴斯特港铁道(英语:Harlem_River_and_Port_Chester_Railroad) 从1903至1917年,两家铁道公司着力于推进一系列连接两条线路的工程,其中包括自新泽西州出发经过新设的位于新泽西州的曼哈顿换乘站(英语:
Manhattan