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M41D輕戰車是中華民國陸軍升級M41A3輕戰車的改良型[1]，代號取自於柴油化（Diesel），在國軍輕戰車部隊逐漸式微後，成為僅存的輕戰車。預計2028年將所有的M41D汰除。
 | 此條目需要補充更多來源。 (2017年5月9日) |
提示：此條目的主題不是六四式輕戰車。| M-41D輕坦克 | |
|---|---|
 成功嶺展示中的M41D輕戰車。 | |
| 類型 | 輕戰車 |
| 原產地 |  中華民國 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1999－ |
| 使用方 |  中華民國陸軍 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | 陸軍兵工整備發展中心 |
| 研發日期 | 1996－1998 |
| 生產日期 | 1999－2000 |
| 製造數量 | 50 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 25噸 |
| 長度 | 8.212公尺 |
| 寬度 | 3.198公尺 |
| 高度 | 3.075公尺（含對空機槍高度） |
| 操作人數 | 4 |
| 射擊仰角 | -9º~19º |
| 迴旋角度 | 360º |
| 瞄具 | 德州儀器CVTTS夜視射控系統 雷射測距儀 |
| 裝甲 | 均質鋼裝甲 |
| 主武器 | 一門M32K1 76毫米戰車炮 |
| 副武器 | 1挺M2HB12.7mm重機槍 1挺T74V7.62mm同軸機槍 |
| 發動機 | 底特律8V-71T柴油發動機 405匹馬力 |
| 變速 | CD500型自動變速箱 |
| 懸掛 | 扭力桿 |
| 底盤高度 | 0.45公尺 |
| 燃料容量 | 760公升 |
| 作戰範圍 | 450公里 |
| 速度 | 72公里／小時 |
| 制導系統 | 目視搜索，配有星光夜視鏡 數位彈道計算機 |
中華民國政府撤台重新接收美援後，美造輕戰車汰換了各路八國聯軍車型，成為國軍裝甲部隊的中流砥柱。早期接收的是M18驅逐戰車及M24霞飛戰車。
自1958年起，中華民國陸軍總計接收700輛M41A2/A3輕戰車，與300輛左右自行修改M48A3戰車成為各裝甲旅、戰車群、步兵師戰車營、軍團裝騎營、海軍陸戰隊戰車營的主要裝備。並於1975年嘗試研製仿造M41車體四部（純車體，不含火砲、射控、發動機與變速箱），1976年正式仿製一輛M41，原稱為「國造64式輕戰車」因與M-18砲塔.M-42底盤組合之國產的輕型戰車同名.後改為「國造65式輕戰車」另一款國造64式輕戰車</ref>[2]，並在砲塔兩側加裝一層抗彈鋼板及履帶加裝大型側裙，主砲亦是自製的M32型76口徑戰車砲，砲口制退器採用弧形制退器，而非當時制式的T型制退器，可說研製M41D的先聲。其大型側裙概念被保留於M41D上[3]。M41A2/A3輕戰車經過數十年操作已逐漸老朽，從1980年代起，就傳出國軍有意向歐洲國家採購M41輕戰車的改良套件，也有採購新式輕戰車的構想，但都因國際政治形勢及經費不足等原因而沒有實現。美國在1990年代初曾同意出售700輛M8-AGS取代這批舊戰車，但因為報價過高而沒有落實。
1996年發生台海飛彈危機，如何讓這批老朽的輕戰車維持戰力成為當時陸軍的重要事項，中華民國政府緊急編列了一筆為數200億台幣的「緊急加強戰備經費」，當中預定由超過700輛M41A3輕戰車中擇優挑選400輛進行升級，M41D輕戰車計劃在當時被陸軍列為優先項目，1990年代末期由兩家團隊競標。但是原型車推出後陸軍的需求出現重大改變，除了在1990年代初戰發中心完成了450輛CM-11的生產及將100輛M48A3升級為CM-12；於1992年從美軍購入160輛二手M60A3 TTS，又於1996年飛彈危機後增購了300輛美軍二手M60A3 TTS。兩批合共460輛M60A3 TTS連同之前生產的CM-11及升級而成的CM-12，陸軍裝甲部隊已配備上千輛主力戰車，及後實施精實案削減陸軍規模，陸軍大部分單位亦已編制主力戰車，M41輕戰車的存在價值已經式微，其改造規模因此需重新評估。
雖然M41D輕戰車在技術上符合當初設定的要求，但陸軍購入大量主力戰車及進行改組後，使得改良舊式輕戰車已成為過時方案，改良計畫獲批出的金額也被大幅縮減，只批得12億新台幣經費為陸軍其中50輛M41進行升級，相當於象徵性採購一營的M41D輕戰車，作為對耗資數億元的M41延壽計畫給個交代。由於規模被大幅縮減，整個升級計劃在2000年初已經完成。雖然陸軍裝備了經升級的M41D，但中華民國海軍陸戰隊仍持續使用未經改良的M41A3達10年，直到2011年才由陸軍移交的M60A3 TTS替換，海軍陸戰隊為何當初沒有加入計畫採用M41D，箇中原因至今仍未有答案。
2024年國軍「5年兵力整建計畫」建案，113-117年檢討汰除「 CM24履帶彈藥車」等1459項裝備與「M41D戰車」等305項4萬9019件，預估撙節維持費新臺幣32億5131萬餘元[4]。
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M41D的動力系統以柴油機取代汽油引擎，採用美國底特律柴油機出品的二氣門DDC 8V-71T渦輪增壓柴油發動機（與國軍現役M109、M110自走砲發動機同型），最大出力405匹馬力，最大淨扭力為1025磅/英尺。
雖然柴油發動機的最大馬力較汽油發動機少了100匹，但柴油引擎較原先的德立台AOS 895-3汽油引擎省油，加上油箱容量由原先的530公升增加到760公升，所以M41D最大航程從160公里增加至450公里。艾利森變速箱的CD-500-3型綜合驅動變速箱則繼續沿用。
使用德儀的CVTTS（Combat Vehicle Thermal Targeting System）夜視射控系統，取代原有M41A3型的光學瞄準儀器；並將原本M41A3的機械式彈道計算機更換為數位式，配備夜視射控系統後，可以進行全天候作戰。但砲塔仍沒有穩定裝置，因此仍缺乏行進間開火射擊目標的能力。駕駛席的M19紅外線潛望鏡更換成國造T85星光夜視鏡。
火炮規格仍維持76公厘，但改裝由聯勤改良的M32K1型76毫米口徑線膛炮，可發射更高膛壓的砲彈。該炮引進以色列製M464尾翼穩定脫殼穿甲彈（APFSDS），初速達到每秒1,400公尺、膛線28條右旋，在2,000公尺的距離可以貫穿45度角的250毫米鋼板，可穿透中國人民解放軍的59-II式坦克及69式坦克正面車體裝甲（車體前裝甲厚約100毫米、砲塔前裝甲厚約220毫米）。主砲左側的美造M1919A4E1 7.62毫米同軸機槍換成國造T74V 7.62毫米同軸機槍。M32K1 76毫米炮另可發射M339穿甲曳光彈、M496高爆穿甲曳光彈、M352高爆彈、TC99訓練彈。在砲塔兩側加裝兩組T85榴彈發射器與儲存盒，可發射TC83人員殺傷訓練彈與M76防紅外線煙幕彈。
總數50輛的M41D輕戰車，除個位數留在裝甲兵學校等擔負訓練任務，另外編成一個營（44輛）。精實案後，陸軍裝甲第五八四旅戰車第二營編制配屬在金門，與另一個營的M60A3戰車做搭配，但實施精進案後，金門佈防兵力大幅度裁撤，使用M41D的戰車營也被裁編及調回台灣本島，車輛之後被配屬於陸軍各裝甲旅、機械化步兵旅的裝甲騎兵連使用。
2019年陸軍實施108輛M1A2T的採購案後，北部的重點裝甲營可於2023年配置M1A2T，而原本的CM-11及M60A3將會分配給其他裝甲單位取代更老舊的戰車，M41D因為車齡已很高又缺乏對抗新型兩棲戰車及單兵反戰車武器的能力，預期將會由其他單位移交的M60A3及提升火力後的雲豹裝甲車取代[5]。
2020年10月，烈嶼的M41A3發生翻車事故大火，造成一人死亡，蔡英文總統宣示盡早汰除老舊戰車，由軍備局209廠檢整14至15輛妥善的M41D戰車接手防務，國防部於12月運抵8輛M41D，替換使用汽油引擎的M41A3。目前約有30輛裝騎連汰除的M41D戰車，大部分已由軍備局209廠收回，部分在裝甲學校等單位。
- 接地壓力：大於0.72kg/cm²
- 越障高度：0.711m
- 越壕寬度：1.828m
- 涉水深度：1.016m
- 最大爬坡：60%
- 最大傾斜：30%
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