London and South Western Railway

6萬人失去家園。在滑鐵盧站落成前，該區便因賣淫而臭名昭著，最終倫敦及西南鐵路（英语：London and South Western Railway）於1867年強制購買這些房產並拆除它們，以容納擴建的車站。後來建成的馬里波恩站是罕有未有對鄰近地區居民造成滋擾的重要

London and South Western Railway）（後併入南部鐵路公司）經營、管理，之後在1948年國有化，交由英國鐵路經營，直至1992年英國國鐵私有化後，才併入倫敦地鐵網絡。 滑鐵盧車站在1848年通車，是倫敦及西南鐵路（英语：London and South Western

and Weldon Railroad）通車，是當時世界上最長的鐵路線。 5月11日：倫敦及西南鐵路（英语：London and South Western Railway）延長至南安普敦。 7月1日：米德蘭郡鐵路（英语：Midland Counties Railway）通車。

Brighton and South Coast Railway）及倫敦與西南鐵路（英语：London and South Western Railway）合資興建西倫敦延伸聯營鐵路（West London Extension Joint Railway

4月5日：西成線、櫻島線通車。 4月24日：七尾線通車。 5月20日：伊豆箱根鐵道駿豆線通車。 7月11日：倫敦及西南鐵路（英语：London and South Western Railway）的滑鐵盧及城市鐵路通車，成為倫敦第二條深層電氣化地鐵。 7月16日：北海道官設鐵道上川線通車。 7月26日：磐越西線通車。