Ligne de Sceaux

间，索镇公园的城堡被摧毁，索镇成为塞纳省的一个市镇，并自1800年起成为该省的一个副省会。1846年，连接巴黎和索镇的索镇铁路（法语：Ligne de Sceaux）建成通车，此举使得索镇人口数量逐年上升，成为巴黎南部的一个卫星城。1858年，原索镇城堡被部分恢复，其附近的花园被开辟为索镇公园，成

de Saint-Rémy-lès-Chevreuse）是法国的一个铁路车站，位于法国法兰西岛大区伊夫林省的圣雷米莱舍夫勒斯。该站是法兰西岛大区快铁B线的南侧起点，属于法兰西岛大区第五收费区（Zone 5） 圣雷米莱舍夫勒斯站位于圣雷米莱舍夫勒斯市区的中部，法国索线铁路（法语：Ligne de Sceaux）29

Ruhlmann） 和马克·朗之万（Marc Langewin） 籌備的特快地鐵計劃。计划的第一步是把行走南部郊区的国玺线（法语：Ligne de Sceaux）（Ligne de Sceaux） 进行现代化改造，并准备与国家铁路公司的线路进行对接，但因二战爆发而推迟。 二戰後，由CMP转变而来的RATP於19

MASSY PALAISEAU. SNCF. [2016-10-29]. （原始内容存档于2021-03-08） （法语）.  Schemas Ligne C. Ligne C (PDF). Transilien. [2016-10-29]. （原始内容 (PDF)存档于2016-11-05） （法语）. 

站，車站關閉後整建為現今的奧賽博物館。法国大革命后，奥赛成为塞纳-瓦兹省的一个市镇。工业革命期间，由巴黎市区向南伸出的索镇铁路（法语：Ligne de Sceaux）于1854年延至奥赛。從1957年起，為了解決巴黎大學及科研機構腹地不足問題，法國政府決定在雪福斯谷建設原子能研究所（法语：Commissariat