LCM-8

LCM(4)：英軍修改自LCM(1)，主要是改善了穩定性與放下時的浮橋，於1943-1944年間服役。 LCM(5)：同上，英國皇家海軍使用。 LCM(6)：1943年開發，是美軍在二戰中最後開發的型號。 LCM(7)：英國皇家海軍使用。 LCM-8（英语：LCM-8）：又稱為麥克艇(Mike Boat)，於1959年開發，被美國海軍

庫，但保留可讓直升機起降的可動停機坪，並維持與前級艦共通的動力設計。放大後的井圍甲板可容納3艘1610級通用登陸艇，或9艘LCM-8機械登陸艇（英语：LCM-8），或12艘LCM-6機械登陸艇、或50輛兩棲登陸裝甲車。此外船上還配備了小型的維修車床與製造金工設備，可在必要時作為小型艦艇的修理船塢使用

年代初获得批准。与二战的愛許蘭級船塢登陸艦和卡薩格蘭德級船塢登陸艦相比，该级舰艇大约大三分之一，速度快五节。 该类旨在能够传输： 3实用登陆艇，或 9 LCM-8机械化登陆艇，或 16 LCM-6 ，或 约50 LVT-5或更高版本LVTP-7 。 码头上覆盖着可拆卸的部件，能够承载两架中型直升机的重量。两台起重机均可起重

舰种能同时从舰艏和舰艉进行装载。该舰种具备在坦克甲板上装载18辆M1艾布蘭主力戰車，车辆甲板则可以装载40辆装甲输送车，并且可以挂载两艘LCM-8（英语：LCM-8）機械化登陸艇。上层建筑能容纳两艘人员登陆艇。此外，还具备直升机操作能力，能容纳两架SH-3海王直昇機。 该舰种包括由圆桌级后勤登陆舰（英语：Round

c))} lcm ⁡ ( a , gcd ( b , c ) ) = gcd ( lcm ⁡ ( a , b ) , lcm ⁡ ( a , c ) ) {\displaystyle \operatorname {lcm} (a,\gcd(b,c))=\gcd(\operatorname {lcm} (a