中文
Sign in
AI tools
聊天
热门问题
时间线
Loading AI tools
全部
文章
字典
引用
地图
Kawasaki Heavy Industries & Nippon Sharyo C751B
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
川崎重工-日本車輛C751B型電力動車組
川崎重工-日本車輛
C751B
型電力動車組(英語:
Kawasaki
Heavy
Industries
&
Nippon
Sharyo
C751B
)是於新加坡地鐵(MRT)系統中南北、東西二線自2000年代初起營運的第三代電聯車,由川崎重工業及日本車輛製造(KNS)依據
751
B
SMRT地铁
(原始内容存档于2017-12-05). Kawasaki
Heavy
Industries
&
Nippon
Sharyo
C751B
. SGTrains. [2018-07-27]. (原始内容存档于2017-12-23). Alstom Metropolis
C
830. SGTrains. [2018-07-27]
阿爾斯通Movia R151型電力動車組
80萬新加坡元增購40列R151列車,以替換全數19列第二代
C
651(英语:Siemens
C
651)列車,以及全數21列第三代
C751B
(英语:
Kawasaki
Heavy
Industries
&
Nippon
Sharyo
C751B
)列車,有關列車已經投入服務逾20年。這批增購的列車,連同於
川崎重工業
川崎重工業株式會社(日语:川崎重工業株式會社/かわさきじゅうこうぎょう
Kawasaki
Jūkōgyō Kabushiki-gaisha)簡稱川崎重工,是以重工業作為主要業務的日本企業,業務範圍涵蓋航空、太空、鐵路車輛、摩托車、船舶、機械以及其他各式各樣的設備。
南北线 (新加坡地铁)
自2010年代起,由於南北線作為第一條和最多乘客使用的地鐵線嚴重老化,故此在此線上進行了多項改善工程,包括更換枕木、第三軌以及引入新車輛(
C
151A,
C
151
B
和
C
151
C
)以取代舊車輛,增加載客量。南北線同時是第一條進行大型信號系統更換工程的路線,於2019年由半自動運行改為全自動運行。其他新增的車