依維柯客車（英語：Iveco Bus），原名伊薩客車（英語：Irisbus），為巴士生產商，總部設於法國里昂，設分社於意大利都靈、英國赫特福德郡沃特福德、德國萊茵蘭-普法爾茨州美因茨。Irisbus是Iveco集團的全資子公司。Irisbus目前已到期，現在是Iveco的一個分支，名為Iveco Bus。在香港，不少人因其標誌而稱之為海豚。
簡史
工廠分布
產品
- Daily - 小型公共汽車，來自Iveco
- Happy - 小型公共汽車
- Midway - 中型公共汽車
- Midys - 中型公共汽車
- Midirider
- Euromidi
- Europolis - 中型公共汽車，來自Iveco
- Citybus
- Citelis 12
- Citelis 18 - 鉸接客車
- Citelis Line - 城際客車
- Recreo - 城際客車/校車
- Crossway - 城際客車/校車
- Arway - 城際客車
- Evadys H - 旅行客車
- Evadys HD - 旅行客車
- Domino HD - 旅行客車，來自Orlandi
- Domino HDH - 旅行客車，來自Orlandi
- Magelys - 旅行客車
- Civis - 無軌電車
- Cristalis - 無軌電車
- Hynovis, 混合動力客車
- Scholabus 25 - 校車 (英國)
- EuroClass - 來自Iveco
- Agora series - 來自Renault
- Agora Line
- Axer - 城際客車/校車 - 來自Karosa
- Ares N - 城際客車/校車
- Ares N15 - 城際客車/校車
- Iliade H - 旅行客車
- Iliade HD - 旅行客車
- Moowy - 城際客車
- EuroRider - 旅行客車，來自Iveco
- CityClass 10.8 m/12 m - 來自Iveco
- CityClass 18 m - 鉸接客車，來自Iveco
銷售
香港的Irisbus全部都是EuroRider客車，EuroRider原本是歐霸研製的客車底盤，早於1996年開始在香港出現，直到2003年，首批以Irisbus為名的EuroRider來港，由祥龍汽車有限公司代理。早期來港的Irisbus EuroRider都是配上西班牙Noge Touring Star車身，數年後開始配上中國以及香港製車身，包括天津伊利薩爾（IRIZAR-TJ）、中港以及亞洲車身。
台北市公車處曾於1992年引進Ikarus購入一批為數560輛的IKARUS 260公車，而這批車又被稱為「匈牙利公車」，目前已全數退役。 2001年台北市公車處向與Irisbus合併前的Ikarus購入412.05型低底盤公車共30輛，該訂單為Irisbus繼承交車，但是其中一輛執行606路線新車剛上路不久就發生暴衝車禍意外不少車輛被撞壞，2004年由公車處分割成立之大都會客運接收，其中一輛於2007年6月5日執行601路線公車時於台北市天母失火燒毀，目前已經修復；因為車齡將屆法定年限，決定將車隊翻新。[1]。
2004年，暢達通客運（現已併入北京公交集團）購入了50輛依維柯CJ6180GCH型18米鉸接客車，用於運營北京快速公交1號線，該型號車使用依維柯391E 18.310底盤，以散件方式進口，由常州黃海組裝，目前該型號車已全部報廢。
備註
連結
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