Intercity 125

城際列車 125 （英文：InterCity 125，原稱Inter-City 125 ）或高速列車 （High Speed Train，HST）是英国铁路工程有限公司於 1975 年至 1982 年間製造的柴油動力高速客運列車。每列車編組兩端各為一輛43型柴電機車，中間為若干輛Mark

司接管， 並於2018年5月16日宣布東北鐵路將於2018年6月24日起接管東海岸專營權。 東北鐵路將會從維珍東海岸接手其 InterCity 125 和 InterCity 225 車隊。同時也會保留於2016年9月起從德鐵貨運租用的90型運營至紐瓦克、約克及列斯的服務以緩解91型的短缺。 

英國鐵路43型高速柴油机车（英文：British Rail Class 43 (HST)），是英國鐵路系統自1976年開始使用的柴油動力機車，用於牽引InterCity 125城際高速列車（High Speed Train，HST）。本型車使用柴油電力傳動，由前英國鐵路公司所屬的英國鐵路工程公司，在1976年到1982年之間製造了197輛。

國首例致命的列車出軌，亦是自2004年烏夫頓·內維特（英语：Ufton Nervet rail crash）撞車事件以來，涉及城際125（英语：InterCity 125）的最嚴重的事件。 蘇格蘭斯通黑文列車出軌　首席部長施雅晴：多人重傷. 明報. 2020-08-12 [2020-08-12]. （原始内容存档于2020-08-16）

Porterbrook在1994年成立时从英国铁路处接手以下铁路车辆： 英国铁路43型柴油机车 (高速版)是动力集中式高速动车组城际125型柴油动车组（英语：Intercity 125）的动力车。 英国铁路43型柴油机车 (高速版)、英国铁路90型电力机车均为英国较为老式的铁路机车。 Porterbrook