Hauptuntersuchung

车并不需要这些设备。相反，这些机车均加装了预热和恒温装置。而大部分重编的机车则仍保留了最初的蒸汽供暖装置，但也有小部分在大修（德语：Hauptuntersuchung (Bahn)）时进行了改造。此外，运营编号为030号至032号的机车也拥有较为特殊的地位，它们在进行重编前便配备了电力供暖装置，并

器被拆除，并由预热和恒温装置所取代。为了平衡车身配重，它们还额外安装了压载物（德语：Ballast）。这些改造大都在一次大修（德语：Hauptuntersuchung (Bahn)）中完成。 纵观其历史，也有部分215型机车偶尔搭载过一些特殊设备，例如序列编号为023号至029号的机车便为了满足比

替换。由于修改了使用年限，110型机车将最迟在2014年夏天撤出德铁区域运输，因为在此之后已所有机车均已完成了原有的车辆检测（德语：Hauptuntersuchung (Bahn)）续牌工作。而重新续牌已不再向110型机车提供。然而德铁长途运输决定将重新恢复其中一台113型机车，并与其它仍在运营的

L4009）线条。所有ICE-1和ICE-2的这种双色调是在1998年至2000年世界博览会开幕之间，通过一项名为“涂装翻新总复查（Hauptuntersuchung mit Anstrichauffrischung）”的重新喷漆工作而终结。 ICE标志使用的是玛瑙灰（RAL7038），裙板和车架

这些机车仍有三分之一仍在继续營運。在将机车转移至德铁汽车列车后，由于对运力需求的增加，它们在2008年得以再次进行了车辆年审（德语：Hauptuntersuchung）。 而序列编号为400至499号的机车由于搭载了ZWS/ZDS和FMZ设备，并可用于牵引双层车厢，它们仍维持在客运和货运列车中的牵