馬諾車隊 Team)之名參賽2015年世界一級方程式錦標賽,由約翰·布斯(英语:John Booth (motor racing))及格雷姆·羅丹(英语:Graeme Lowdon )來經營該隊。然而,在印度威力車隊對該隊使用2014年底盤參加2015年比赛的提案投下反對票後,該提議又遭到其他一級方程式車隊拒絕。不過
儒勒·比安奇描顯示比安奇在撞車時「頭部受到重創」,而他在手術後會轉往加護病房接受觀察。 首批前往醫院探望他的包括瑪魯西亞的執行長格雷姆·羅丹(英语:Graeme Lowdon )與車隊主席約翰·布斯(英语:John Booth (motor racing)),後者即便在首屆俄羅斯大獎賽後都陪伴在比安奇身旁,另外
2026年世界一级方程式锦标赛 [2024-04-30]. (原始内容存档于2024-05-21) (英语). Former Marussia Sporting Director Graeme Lowdon announced as General Motors F1 project Team Principal.Formula 1.2024-12-06
一级方程式车队协会 2014年2月28日,10年前(2014-02-28) 類型 协会[*] 總部 瑞士日内瓦 服务地区 国际 主席 马丁·惠特马什 副主席 Éric Boullier 技术规则工作组 James Allison 运动规则工作组 Graeme Lowdon 網站 http://www.teamsassociation.org/
2015年馬來西亞大獎賽Fernley)指控馬諾-瑪魯西亞蓄意只派出一輛車出賽排位賽及正賽,並敦促國際汽聯對此事進行調查。馬諾則否決了這項說法,體育總監格雷姆·羅丹(英语:Graeme Lowdon )表示「我可以向你保證,如果這輛車當時可以駕駛,它便會上場」。 第7名完賽的馬克斯·維斯塔潘成為了最年輕獲得世界錦標賽積分的車手。維斯塔