GKD1A型柴油機車（GKD1A）是中國北車集團大連機車車輛有限公司專為鐵路站段、工礦企業、海港油田等用戶研製的一種小型調車柴油機車車型。其中"GK"代表其為工礦系列機車，"D"代表其傳動方式為電傳動，以區分傳統的液力傳動的"GK"系列機車，"1A"為其型號。
| GKD1A型 | |
|---|---|
 淮南礦業集團購買的GKD1A型0110號機車在田集檢修庫 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 柴油機車 |
| 原產國 |  中國 |
| 生產商 | 大連機車 |
| 序列編號 | 0001～0315 |
| 產量 | 315台 |
| 主要用戶 | 廠礦企業 |
| 技術數據 | |
| 華氏輪式 | 0-4-4-0 |
| UIC軸式 | Bo'Bo' |
| 軌距 | 1,435 毫米 |
| 輪徑 | 1050 毫米 |
| 軸重 | 23±3 %/25±3 % 噸 |
| 軸距 | 2800 毫米 |
| 通過最小曲線半徑 | 70 米 |
| 機車長度 | 16700 毫米 |
| 機車寬度 | 3200 毫米 |
| 機車高度 | 4655 毫米 |
| 整備重量 | 92±3 %/100±3 % 噸 |
| 燃料 | 柴油 |
| 傳動方式 | 交—直流電 |
| 發動機 | 6240ZJD型柴油機 |
| 發動機功率 | 1,100千瓦（裝車功率） |
| 牽引發電機 | TQFR―1000 |
| 牽引電動機 | ZQDR―410E/ZQDR―410Z1 |
| 最高速度 | 80公里/小時 |
| 持續速度 | 12.6公里/小時 |
| 牽引力 | 310千牛（起動） 212千牛（持續） |
技術特點
GKD1A型電傳動內燃機車是東風4D型內燃機車的系列產品，以GKD1型機車為基礎重新設計而成的。
GKD1A型機車按鐵道部對新造機車的規範化要求，對機車油、水、空氣管路和電氣線路及司機室進行了規範化設計；採用模塊化設計手段，提升了製造工藝水平，提高了機車零部件的通用互換性；按照商品化要求，改進了機車外觀，充分體現了以人為本的設計理念，方便了用戶維修保養工作，並為乘務人員提供了舒適的工作環境。這一設計大大降低了運用、維修保養的成本。使經濟性大大的提高。動力裝置採用6240ZJD型中速柴油機，耐久可靠，經濟性好；機車採用交-直流電傳動，傳動效率高，起動加速性能好，操縱靈活方便；機車採用兩軸轉向架，可通過70米的小曲線半徑，更適合於曲線多、半徑小的作業環境使用。機車標稱功率為820 kW，柴油機最大運用功率為1 100 kW。
參看
外部連結
- （簡體中文）中車大連機車車輛有限公司：GKD1A型調車內燃機車產品介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （簡體中文）我們的火車站：GKD1A型內燃機車（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （簡體中文）非人狂想屋：GKD1A型內燃機車（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
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