聯邦快遞
美國快遞公司 来自维基百科，自由的百科全书
聯邦快遞（英語：FedEx Corporation）是一家國際性快遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件複印及物流服務，總部設於美國田納西州，是目前世界最大的快遞運輸公司之一。其品牌商標FedEx由公司原來的英文名稱Federal Express簡化而成，其標誌中的「E」與旁邊的「x」之間的空白剛好組成一個白色（底色）的箭頭圖案[2]。
 | 此條目需要補充更多來源。 (2018年7月18日) |
| 聯邦快遞 | |
|---|---|
| FedEx Corporation | |
 | |
| 公司類型 | 上市公司 |
| 股票代號 | NYSE：FDX 標準普爾500指數 |
| ISIN | US31428X1063 |
| 成立 | 1971年於 美國阿肯色州小岩城原名為Federal Express Corporation |
| 創辦人 | 弗雷德里克·W·史密斯 |
| 代表人物 | Frederick W. Smith （主席、總裁兼CEO） |
| 總部 | 美國田納西州孟菲斯 35°6′20.9″N 89°51′32.8″W |
| 業務範圍 | 全球 |
| 產業 | 快遞 |
| 產品 | 郵件宅配、特快專遞、貨物遞送、第三方物流 |
| 營業額 | 93,512,000,000 美元 (2022年) |
| 稅前盈餘 | 6,245,000,000 美元 (2022年) |
| 稅後盈餘 | 3,826,000,000 美元 (2022年) |
| 員工人數 | 300,000人（2012）[1] |
| 主要子公司 | 聯邦快遞金考、FedEx Express、FedEx Ground、FedEx Freight、Custom Critical、Supply Chain、Trade Networks、Services |
| 網站 | www |
聯邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰隊員弗雷德里克·W·史密斯在阿肯色州小石城創立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因為小石城機場官員拒絕為公司提供設施。
聯邦快遞遷往田納西州後為25個城市提供服務，但困難重重，初期出現嚴重虧損，公司最慘澹時，總資產僅餘5000美元。此時史密斯帶著公司僅餘的5000美元到拉斯維加斯賭場玩21點，結果成功賺回27000美元，令公司可以繼續支撐一星期。[3]數年後，業務開始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現盈利。1978年，聯邦快遞正式上市。
2003年，聯邦快遞宣布收購金考（Kinko's），此項併購於2004年2月結束。[4] 後來金考更名為「聯邦快遞金考」（FedEx Kinko's）[5]。2008年，聯邦快遞放棄「聯邦快遞金考」這個品牌，更名為聯邦快遞辦公（FedEx Office）。[6]
現時聯邦快遞每天為210個城市的300萬名顧客服務，主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政（USPS）還有荷蘭的TNT。FedEx與DHL、UPS和TNT並稱世界四大快遞公司。
2015年4月7日聯邦快遞（FedEx）以每股8歐元現金斥資44億歐元（約48億美元），收購荷蘭天遞（TNT Express N.V.），以拓展歐洲業務。
 | 此章節論述以部分區域為主，未必有普世通用的觀點。 |
2019年5月24日，中國通訊科技企業華為對路透社稱，聯邦快遞將其從日本寄往華為中國地址的兩個包裹轉運至美國，並試圖轉運另外兩個由越南寄往華為其他亞洲辦公室的包裹，均未經授權。華為提供了聯邦快遞包裹追蹤記錄的圖片。[9]華為公司就此問題正式向中國郵政監管部門投訴，並稱將重新審視與聯邦快遞的關係。[10]聯邦快遞起初宣稱「媒體報道不實」，後於5月28日通過中國官方微博發表聲明，為「少量華為貨件被失誤轉運」致歉，並表示「我們確認，沒有任何外部方面要求聯邦快遞轉運這些貨件。」然而正值美國全面封殺華為之時，加上聯邦快遞前後態度截然不同，使得中方媒體和許多網友認為此事頗為蹊蹺、理由難以服眾。[11]
報道中還提到，華為提供電子郵件給路透社記者查看，表示他們在發現到郵件沒有如期抵達目的地時，曾向聯邦快遞的客服反映，對方的回覆是: 「請您了解，聯邦快遞香港辦公室收到來自聯邦快遞美國辦公室的通知，要求留置此包裹，並把它送回美國。因此這件包裹並未送往收件人，而是留置在聯邦快遞的辦公室，正在進行退回給寄件人的作業。」[10]
2019年6月1日，中國有關部門宣布，由於聯邦快遞在中國發生未按名址投遞快件行為，嚴重損害用戶合法權益，違反中國快遞業有關法規，決定對此立案調查。當日央視《新聞聯播》發表《國際銳評》，指出「中國已建立『不可靠實體清單』制度，聯邦快遞遭調查，對其他違反中國有關法律法規的外國企業、組織和個人將是一個警告」[12][13]。
2019年6月22日，電腦雜誌PC Magazine首席分析師Sascha Segan在推特上指責聯邦快遞將原本從PC Magazine英國倫敦辦公室寄往美國紐約辦公室的華為P30手機退回倫敦。對此聯邦快遞迴應稱由於華為及其相關子公司被列入實體名單，所以限制了聯邦快遞和華為的業務往來，聯邦快遞不接受任何華為的上市商品貨物。隨後PC Magazine通過聯合包裹服務將手機轉運至紐約。聯合包裹服務則表示，聯合包裹服務僅禁止將產品送往美國以外69個與華為有關的場所，但聯合包裹服務的政策並沒有禁止將華為手機從英國運往美國[14]。6月23日，聯邦快遞發表致歉聲明。而華為方面也作出回應，稱聯邦快遞拒投遞華為手機是「對（美國）行政命令和實體名單的誤讀」[15]。24日，中華人民共和國外交部發言人耿爽在記者會上回應稱「聯邦快遞作為這麼大一家公司，理應有個合理的解釋，理應為自身的行為負責」[16]。同日，聯邦快遞宣布已向哥倫比亞特區聯邦地區法院對美國商務部提起訴訟，要求避免遵循美國政府的相關限制[17]。
2019年7月26日，中國有關部門透過新華社發布消息稱，經過調查，發現聯邦快遞將華為包裹運往美國純屬故意，並不存在「誤操作」；不僅如此，聯邦快遞還私自扣押了上百件涉及華為的包裹。[18]當日，聯邦快遞發表聲明，表示正與相關部門就調查中發現的情況保持密切溝通[19]。
2019年8月，福建某運動用品公司報案，其收到由聯邦快遞公司承運的一由美國客戶寄出的快遞包裹，內有槍支。福州警方已暫扣槍支，並開展立案調查。[20][21]
2019年9月3日，新華社微博「新華視點」報道，聯邦快遞（中國）有限公司涉嫌非法收寄寄往香港的管制刀具，涉案物品已暫扣，相關調查正在進行中[22]。
2019年9月19日，據CNN商業頻道報道，原美國空軍飛行員，現任職於聯邦快遞的托德·霍恩從香港運輸貨物至中國內地後，在試圖搭乘民航回家時因非法運輸彈藥被捕。聯邦快遞發言人表示確有此事，但已被取保候審[23]。中華人民共和國外交部發言人耿爽於20日表示，9月12日上午，廣州白雲機場海關在一美籍出境旅客的行李中查獲疑似氣槍彈一盒，共681發。經查，該旅客系聯邦快遞的飛行員托德·霍恩。廣州白雲機場海關以涉嫌走私武器彈藥罪，已決定對托德·霍恩採取拘傳、取保候審的強制措施。其後中方在9月13日向美國駐廣州總領事館進行了領事通報[24]。
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