Electronic countermeasure

補給品，並且還充當全天候航空母艦作戰的教練機。C-1共建造了87架，其中4架被改裝為EC-1A Tracer電子對抗（英语：Electronic countermeasure）飛機。最後一架C-1於1988年從美國海軍退役；它是美國服役的倒數第二架星型引擎飛機（最後一架C-131

由於砲艦機項目III誕生於AC-130A(砲艦機項目II)後，意味著AC-119的兩個版本中都比AC-47更先進。AC-119G配備了一些最先進的電子對抗（英语：Electronic countermeasure）和雷達設備，以及包括 AVQ-8 氙氣燈、夜間觀察瞄準鏡和 LAU-74/A 照明彈發射器等的基礎配置。

導航員的觀測窗（英语：Astrodome (aeronautics)）從機頭上方移至第一個機背砲塔後方。電子對抗（英语：Electronic countermeasure）、通訊和雷達天線也放置在私掠者機身不同位置的整流罩中，包括前輪艙後面的手動可伸縮AN/APS-2天線罩。

P157-2坦克歼击车能够与14辆来袭的坦克交战，并能摧毁至少百分之六十的来袭单位。双制导方式系统可确保对电子干扰战（英语：Electronic countermeasure）的防护并在所有气候条件下（白天或夜间）运行。除了对BMP-3标准底盘和工事设备的全面装甲保护外，每辆9P157-2还对其成

遭到保護傘公司派來浣熊市的生化兵器追跡者的追殺。吉兒在逃亡期間遇上了隸屬於保護傘生物災害對策部隊（Umbrella Biohazard Countermeasure Service，簡稱UBCS）的卡洛斯·奧利維拉（Carlos Oliveira）及其他成員米海爾·維克多（Mikhail